5月份，在轿车市场取得同比20％以上增长的同时，MPV市场也以10842辆的销量取得了15％的增长。但是，在乘用车产品的另一个细分市场SUV市场上，今年以来销售连续下滑的局面却并没有得到根本的改善。5月份，国内主要19家SUV生产厂家共销售SUV13894辆，虽然当月下滑幅度从上月的16％降至13％左右，但总体下滑趋势仍然没有得到遏制。

　　分析人士指出，中国SUV市场的消费结构正在发生改变，SUV正迅速地从政府机关、企事业单位的购买转为个人购买。但在当下的市场情况下，个人购买SUV的消费习惯还没有完全成熟。而且，在国内消费者的普遍理解中，SUV产品都比较耗油，而且一般都是大排量车型，这与国家即将出台或者实施的鼓励小排量、经济型汽车产品的政策、法规不符，因而也影响了该细分市场的发展。

　　上周，有关专家接受采访时表示，SUV产品要想在今年的车市上打出一个翻身仗，所有的厂家都必须在油耗和经济性方面做足“功夫”。而从5月份的销售情况看，尽管SUV市场普遍不容乐观，但中低价位、中等排量但装备齐全、质量可靠的SUV却在市场上出现了一定的生机，甚至出现历史上最好的销量。这表明，SUV市场面临严峻考验并不是一概而论，某些经济性、油耗、质量和安全性能突出的产品，也可以在总体市场不乐观的情况下，实现“异军突围”。

(责任编辑：高于洁)