奥拓和羚羊都是家喻户晓的小车，但是真正让人记住长安铃木这个品牌还是雨燕，这款拥有时尚外表和达到高档车配置的小车，一上市就吸引了大多数人的眼球。从今年雨燕上市以来，长安铃木就一改原先低调的风格，以一种全新的姿态抢占经济型轿车市场。然而长安铃木的改变不仅仅于此，一种内部的“改革”正在悄然进行。

　　7月5日，长安铃木公司2005服务工作会议在佛山举行，此次会议邀请了全国经销商们，围绕的主题就是“服务”，并且将售后服务的概念引申至“大”服务概念。长安铃木副总经理李珍祺说了这样一个细节，福建的一家经销商在客户需要救急的时候，都会给客户带上一瓶矿泉水和点心，并且双手奉上。李珍祺认为这样的服务正体现了长安铃木所努力的方向：“我们并不要求统一的4S店规模或建材，但是我们推广的是统一的服务运作流程，经销商的运作流程。用服务来丰满我们的品牌。”

　　在国外，整车销售的利润大概在3－5％，售后服务则大概在30％左右，但是长安铃木在通过和日本铃木厂家的协调之后，售后服务的利润将低于国际水平，目的就是降低雨燕使用成本。与其竞争对手而言，这将是雨燕强而有力的优势。作为长安铃木5年来第一辆新车以及长安铃木重归主流的希望寄托所在，雨燕面临的对手虽然不多，但却同样的实力强大，比如已成为车市“性价比”的标杆的飞度，和公认的“德国品质”的缩影的POLO，在这个时候加强其售后服务的质素，也是长安铃木聪明的战略布局。长安铃木将雨燕作为它“华丽篇章”的序曲，在接下来还将每年推出全球同步车型。据悉，下一个产品将是排量为1.8的B型车。

(责任编辑：俞劲柏)