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由于永远也成不了专家，所以我一向对专家有滔滔江水绵绵不绝之感，但梦想总有破碎的时候。
去车市逛，遇见一位几个月前刚买了车的消费者，那天，那款车宣布降价了数万元。买车人抱怨：“我是看了专家预测最近车价不会再降才买的，多亏啊！什么屁专家？！什么屁预测？！都是屁话！！”
在这位朋友心中“专家”的高度绝不亚于在我心中。
那么，专家的预测怎么就变成屁话了呢？还是先讲讲我怎么在心中将专家一步步请下神坛的吧！
做新闻、写汽车，听专家之言，解不解之惑，怎么琢磨怎么像听算命先生在预测未知的人生……随着专家的预测越来越不准，甚至到了相差甚远，有时候干脆与现实截然相反之后，再看着“专家”坐或站在那儿，对着周围的记者娓娓道来、侃侃而谈时，我疑惑了。我真的疑惑了！
是专家也会偶有失蹄？
是专家之言被媒体放大放歪了？
细观察发现：都不是！
经过一番思考后发现：“专家其实只是一个称号，与高手、大师、明星等大抵相同。”说白了，这是工作中的工作，饭碗中的饭碗。道理很简单，如果一个“专家”频频在媒体露面发言，知名度定会不断上升，自然会提升“专家的身价，工作更稳了、饭碗更大了。至于“专家所言是对是错，谁在乎？前面提到的那位消费者是不可能找“专家去退钱的，那些专业股评人就是最好的例证，法律上没规定“专家对自己的预测要负什么责。所以，也只能狠狠地说句：屁话。
对于市场、对于价格，最简单的衡量工具就是最科学的。这个量具就是杠杆原理：供大于求价格下降，求大于供则价格上升。
这一真理，在当今厂家众多的中国车市不会被某个或某几个厂家的小动作或大动作长久影响，更不可能乖乖按“专家指点变化。属于简单的压下这一头翘起那一头的物理变化。
敬告专家：真心希望“专家能在心中升回到原来的地位。那该怎么办呢？研究过去、关注现在，把研究成果拿出来供大家借鉴学习。这才是专家们最该干的。别再煞有介事地成天价儿预测没谱的未来，不负责任地说那些不用负责任的预言。厂家不会听你的、市场更不会听你的，只有有些天真的消费者听了去，上一当后骂声“屁话，多问心“有愧啊！
敬告读者及消费者：年中年末，“专家会站出来，说说车市未来的动态、指点价格变幻。而汽车价格的升降，买与不买、何时买，该多掂量自己的腰包，少听“专家”的“屁话””。
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(责任编辑：余建约)
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