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驾乘途锐--实现我的自由王国
  时间:2005年07月18日09:36 来源:搜狐汽车   我来说两句我来说两句(0)
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驾乘途锐--实现我的自由王国

三位随行记者和主持人畅谈途锐之旅
驾乘途锐--实现我的自由王国


  大众汽车“途锐360°体验之旅”圆满结束中国行程

  备受中外探险爱好者关注的“途锐360°体验之旅”日前圆满结束了中国路段的行程。大众汽车今天在位于东方广场的大众汽车品味车苑举办了气氛热烈的新闻发布会暨庆祝仪式。近百名来自京城各大媒体的记者和嘉宾出席了这一活动,共同分享了途锐车队所承载的人类挑战极限的非凡经历。

  “途锐360°体验之旅”环球驾驶活动总行程为53000公里,总共分为13个路段,其中的第8和第9个路段是中国路段。
由6辆途锐组成的车队于2005年5月10日从北京浩浩荡荡地出发,在为期五周的时间里,途锐车队经蒙古的乌兰巴托,新疆吐鲁番和库尔勒,最终抵达中国路段的终点拉萨。沿途穿越蒙古戈壁、横穿塔克拉玛干沙漠、翻越喜马拉雅山,征服险阻无数。在大众汽车品味车苑,嘉宾们通过大屏幕观看了途锐如何凭借非凡的身手,卓越的性能一一征服雪山、沙漠、高原等复杂路况的过程。惊心动魄的壮观场面令嘉宾们神往心驰。

  途锐自上市以来屡获殊荣,凭借出色的性能赢得中国消费者的厚爱。此番征战险途,更证明了其非凡本领。大众汽车高层对途锐的卓越表现表示了钦赞和祝贺:“人类一直有周游冒险的梦想,而‘途锐360°体验之旅’让梦想成真。途锐凭借出类拔萃的技术性能,为追梦者奔向自由王国提供了有力的支持。与市场上的同类车型相比,途锐的行程更远,更能适应各种不同路况的要求,‘途锐360°体验之旅’中国路段的成功充分证明了这一点。”

  《汽车族》杂志的王垠、《汽车博览》杂志的彭博、《汽车之友》杂志的雷鸣等三位专业记者作为随队人员,亲身见证了“途锐360°体验之旅”的中国路段。辽阔的草原,苍茫的戈壁,雄奇的高山,迷人的小城……,旅途中的点点滴滴给三位记者都留下了深刻的印象。在活动现场,他们与大家一起分享了这段令他们终生难忘的经历。同时,大众汽车也已经将三位记者的随行日记集结成册,让更多读者通过他们的文字去感受超越梦想的非凡体验。

  在中国路段,大众汽车途锐车队一路上始终积极宣传奥林匹克精神,推动实现北京奥运会“人文奥运”的理念。途锐车队随车携带了大众汽车奥运胸针,发放给沿途居民。永不满足,不断挑战自我,勇于追逐梦想,这是奥运会提倡的精神,也是大众汽车途锐所追求的境界。

  “途锐360°体验之旅”

  从靠近北极的美国阿拉斯加州南下,跨过安第斯山脉直抵南美腹地,横穿澳大利亚大陆,再从北京出发征服蒙古戈壁和青藏高原,经印度而东进非洲大陆,最后穿过欧洲诸国抵达德国沃尔夫斯堡——“途锐360°体验之旅”纵横全球,行程达53000公里,一路长途跋涉,翻山越岭,堪称人类历史上驾车历险的巅峰之举。

  大众汽车是第一家挑战环球旅行的汽车公司。类似的冒险活动也是首次面向普通顾客开放。许多怀着童年纯真梦想的普通顾客加入到途锐之旅当中,有机会与职业旅行家一起展开冒险行程。对于他们来说,这是一次无与伦比的旅行。

  车队所使用的6辆途锐全部是普通的量产车,没有经过任何改装。在征服险途中大显神威的电子差速锁(EDL)、CDC空气悬架、上坡辅助系统(HCA)、下坡辅助系统(HAD)和ESP电子稳定程序等都是途锐的标准配置。

  途锐车队在2004年7月从阿拉斯加首发,一路披荆斩棘,跨越了无数的障碍。目前暂定最后到达终点站——大众汽车总部沃尔夫斯堡的日期是2005年的10月29日。

  虽然“途锐360°体验之旅”的随行申请名额已满,但是大众汽车中国驾乘体验活动仍然提供其他一些冒险旅程和驾驶体验机会,希望体验大众汽车的朋友们欲了解详情,请登陆www.volkswagen.com.cn,然后点击“大众汽车驾乘新体验”。

  途锐所获荣誉

  2002年    欧洲SUV类别“金方向盘”奖

  2003年   美国《汽车与驾驶》杂志(Car and Driver)“豪华级别最佳越野车”

           日本汽车研究者及新闻工作者学会(RJC)“SUV特别奖”

           澳大利亚越野车杂志《越野者》(Overlander)
            “2003年度最佳4驱越野车”

            美国德克萨斯州“德克萨斯最佳SUV”称号

            葡萄牙“葡萄牙年度最佳越野车”

  2004年   《越野》杂志“2004年度最佳四轮驱动车型”

            美国发行量最大的汽车杂志《汽车趋势》(Motor Trend)
              “2004年美国最佳多功能运动车”

            澳洲“车轮上的世界——汽车年度大奖”

            首次成为达喀尔拉力赛指定工作用车

  2005年    1月29日,途锐成功登顶海拔6080米,
              创造了目前汽车所能达到的高度的世界纪录

           《汽车之友》杂志“2005年度最佳运动多用途车车型奖”

             欧洲权威汽车杂志《auto motor and sport》
              越野车类别“2005年度风云车”

           《车世界》杂志“中国汽车群英榜第64期风云榜单上榜进口车型”

            2005汽车网络评选(net@auto2005)“年度越野车”

            连续第二届作为达喀尔拉力赛指定工作用车,
              获得总成绩第三名的优异成绩

 


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(责任编辑:高于洁)


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