6月16日，海马终于推出了福美来1.6L排量的自动挡车型，使中级轿车“新三样”的产品序列的完善，不仅巩固了三者在家轿市场的领先地位，同时“新三样”也将家轿市场的“排量之争”再度升级。

　　“新三样”转战1.6L市场 家轿竞争新序幕

　　根据中国汽车工业协会提供的数据显示，五月份轿车市场呈现出的特征与前几个月差别不大，1.6L以下车型依然是市场的主力车型，占到轿车市场64%的份额，而这其中被称为家轿市场“黄金排量”的1.6L市场继续保持自今年一月份以来的上升势头，尤其是被市场称之为“新三样”的福美来、凯越和伊兰特，1.6L排量车型的销量比重已经占到6成以上。

　　家轿市场进一步细分，1.6L成主流

　　随着油价的再次上涨，使用经济性高的家用轿车得到市场的追捧，经济、环保、实用性强的车型成为消费者购车的首选。消费者表示，相对来说，1.6L排量的车型使用成本比较低、而且驾驶相对容易，对于家庭而言经济、实惠、适用。同时1.6L排量可选择的车型多，在动力性、宽敞舒适程度方面完全满足目前一般家庭的需要，因而1.6L排量车型已经成为整个乘用车市场的重心。

　　这样的需求自然是在第一时间被“嗅觉”敏锐的汽车厂家所发现。纵观今年中级车市的上市新车，不难发现1.6L排量尤其是自动挡车型是各大厂家的主打车型。在1.6MT车型之间的竞争不断升级的情况下，福美来则推出了1.6L排量的全系列产品，包括两款全新的福美来1.6AT车型和两款改进的福美来1.6MT产品，就连老富康也换上了16V发动机，1.6L排量市场俨然已经被推向市场的浪尖。

　　车型竞争空前激烈，新三样再燃战火

　　上海车展，海马曾展出过福美来1.6AT车型，一经推出便受到在场观众尤其是家庭消费者的青睐。6月16日，福美来自动挡车型的推出，填补了福美来1.6L排量缺少自动挡产品的空白，从而使得福美来的产品谱系更加丰富和完善，这无疑给竞争激烈的1.6L排量市场增加了更多的看点。至此，中级家轿第一军团“新三样”，已全部推出1.6AT车型，这预示着新一轮的竞争即将开始。

　　业内人士指出，以海马、上海通用、北京现代为核心的主流中级厂商在生产研发、销售网络、售后服务等方面已经拥有很强的实力，此次海马因势利导，全线更新完善产品序列的举措就说明了这一点。

　　虽然“新三样”并肩驰骋家轿市场，销量节节攀升，但是它们又是一个矛盾的统一体，身处同一细分市场，福美来、伊兰特、凯越相互之间的竞争矛盾无可避免。专家预测，“新三样”1.6L排量车型的市场搏杀结果尚难料定，不过对于消费者来说，选择一款经过市场检验的成熟车型始终不会错。“新三样”终于拉开了今年国内中级车市1.6L排量细分市场的竞争序幕，车市始现三驾马车称雄的局面，

(责任编辑：杨文)