据轿联会最新统计，截止到今年六月，瑞虎在国内休闲类suv销量排行中，仅次于两个日本品牌：本田CRV和三菱欧蓝德，名列第三；并在10-15万价格段所有SUV品牌中雄居第一。在SUV市场整体下滑和国内群雄举起的双重夹击下，这一成绩实属难能可贵。专家分析认为：上市不到四个月的瑞虎之所以脱颖而出。关键在于其准确的市场定位和极富个性的造车理念：

　　精确定位，有的放矢 SUV分为大型、中型、小型和超小型，瑞虎属于小型SUV。目前国内市场上不论国外品牌或国产品牌，大多数是强调越野性能的传统性大型SUV，随着国内路网建设和城市化规模的迅速发展，SUV车型的产品结构与市场需求产生了一定程度的偏差，钢性有余、柔性不足的大型SUV与大多数公众的需求有所脱节，过分强调车辆的越野性显得有些画蛇添足，特别是面对城市交通繁忙、道路拥挤的复杂状况，体积大、舒适性差、油耗高的弱点更加突出，在美国，数年前就曾发生过大规模的抵制环保性较差的越野车和大型SUV的民间运动。现在，传统型大型SUV的这些弱点也直接或间接的导致了我国SUV市场的疲软。仅以去年为例，除了长丰猎豹销量增长1.8%外，其他SUV厂家的产销均出现负增长。因此，强调公路行驶性、操控性、舒适性和经济性的小型SUV瑞虎一上市就迅速占领市场，并向传统大型SUV发起了挑战。

　　以人为本，性能卓著 瑞虎是建立在中高级轿车底盘总成基础上的一款多功能SUV，具有与轿车同样的平顺舒畅的高速操控性和舒适性，以及钢性SUV所不具备的极佳公路行驶性能，4.285米的车身和5.5米的转弯半径使它对城市道路状况适应性极强。同时，瑞虎还具有轿车所没有的宽敞、多变的驾乘空间和多种路况的适应能力，特别是防撞、防侧撞性能十分优异的全安全笼车身、大型吸能保险杠和四门强化钢梁，更是令一般的中高级轿车望尘莫及。 瑞虎装配了符合欧III排放标准的高效能引擎，动力充足，驱动1.38吨的车体绰绰有余，再加制动性能极佳的四轮超大直径碟刹盘＋ABS+EBD系统，使得整车行驶素质非常出色。目前，拥有如此配置和性能的国产小型SUV，以十二三万的价位对抗国外知名品牌同级别SUV，瑞虎是绝无仅有的一款。据统计，瑞虎上市第二个月销售即达804台，在瑞虎的推动下，预计今年轻型SUV还将有11.8%个增长点。

　　追求时尚，体现个性 当今社会，特别是城市生活赋予了汽车更多的内涵和功能，不论是两箱还是三箱轿车已不能满足人们对多元化生活的要求，造型时尚，通过性、经济性、安全性俱佳的小型SUV车型正受到人们越来越多的欢迎，瑞虎的热销就充分证明了这一点。正因如此，诸如：奔驰、宝马、大众、本田等国外大型汽车企业都纷纷开发出自己的小型SUV。与外形大同小异的轿车相比，每款SUV都具有自己鲜明的特点，瑞虎也不例外，极富动感的大弧面小棱线外型充满灵气，根据流体力学设计的引擎盖，搭配低斜结实的车头显得极富个性，加之兼顾女性的侧开式尾门和高亮度晶钻组合照明系统，使瑞虎无论出没于写字楼还是高档生活小区，或者赶赴高档会所参加聚会、约见客户，都会给人一种与众不同的感受，留下深刻的印象，使得车主工作更有信心、生活更富情趣、享受更有品位。随着瑞虎整体品质和性能不断提升，加之价格的亲和力，相信瑞虎一定会在国内汽车市场上越来越生龙活虎。

(责任编辑：高于洁)