据每日经济新闻报道，尽管今年6月份汽车市场销量有所回暖，与5月份相比上升了36%，但摩根士丹利仍然对汽车企业和零部件市场保持谨慎态度。

　　摩根士丹利近日发布研究报告称，中国汽车企业产品结构恶化、企业利润率下降、产能过剩，仍然面临较大压力和挑战。该报告中指出，6月份，日产和丰田等企业销量增长明显，两者的销量同比分别上涨192%和48%；而非合资汽车企业受小型车和微型车销量的带动，销量同比上升74%，其中奇瑞和吉利的销量同比上升176%和62%。

　　报告认为，虽然6月份销量上升明显，但汽车企业盈利能力不仅没有相应提高反而出现下降。随着小型车和微型车销量的扩大，汽车市场出现了结构不合理的现象，行业利润率也相应下降。根据报告，上半年新增销量的90%都是微型车和小型车，中小型车市场占有率合计超过60%，利润较高的中高档轿车的销量增幅并不明显，行业利润率下降6.9个百分点到3.1%。同时，燃油价格持续上涨将直接影响到下半年的汽车消费。由于产能过剩严重，汽车企业的日子并不会好过。(朱宁)

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