说人身体健康是一大财富，肯定不会有人抬杠！因为谁都知道拥有健康，等于拥有一切的潜力。反过来说，人就是拥有了一切，如果没有最基本的健康保障，其意义都会退色不少或失去！几年前，社会上讨论较多的，就是关于国人的“亚健康”状态话题。随着我们在奥运上的突破以及全民健身运动的普及，其身体状态已经有了质的飞跃。而汽车质量所存在的“亚健康”状态现象，在真正竞争来临之际，确实不得不引起我们的深思！

　　一般来说，造就人身体健康，是由外在的营养、锻炼、休息因素与内在的意志、心态条件两个部分构成的。而打造汽车的品牌健康也是如此。它的外因条件在于企业掌握技术的能力与速度；而内因则在于企业怎样从把握自己的心态入手，利用自身的优势去提升品牌效应。谈到汽车品牌的健康，可以说每一个跨国企业都不敢无视质量在发展中的意义！正是由于它们不断的将汽车质量，看成是可扬名天下、可纵横四海的法宝，才得以造就当今这么多闪闪发光的汽车品牌。

　　一、打造品牌健康是为了更好的竞争

　　运动员之所以被全社会瞩目，在于他们不仅仅能冲击人所能达到的极限，同时也在于他们代表了人所展现的健康层面。一直被业界所探讨的造车理念问题，说到底是如何打造健康车的问题。在掌握了业界基本的造车技术以后，最大的任务就是挑战技术和突破技术极限。人们所共知的巴黎到达喀尔的拉力赛、法国勒芒耐力赛以及一级方程式锦标赛，都是业界展示品牌性能、耐力、适应性等几大方面的重要舞台。可以看到，成为国际制造商的各国企业，都不同程度的将自己的产品推向多个大赛，目的就是通过领先性的技术展示，起到宣传企业自我的作用。而参与过程中所存在的落后与赶超循环，就成了各企业不断完善自己品牌健康的重要历程。

　　可以看出，国际众多品牌所展示给市场的看点，在于它打造质量健康基础上的突出点，这种突出点既可以体现在整体工艺、底盘特性以及发动机优势上；同时更可以体现在外观与内饰的概念上……。总之，各个厂商所使出的浑身解数，就是怎样在共同质量保障平台上找到属于自己的优势一面。

　　业界公认的捷达现象，就是在我们身边最好的例证．在捷达轿车刚推出两年以后，一汽大众就推出了同型的拉力赛车，并在全国的比赛中，取得了令人瞩目的成绩！正是这种超负荷竞技中的表现，才是其质量美誉影响至今，并成为市场多少年来一直雄冠榜首的车型。

　　但我们必须看到，现实真正制约我们成为国际汽车舞台主角的原因，一方面在于，我们的很多主要车型来自合资技术模式，不容易以主流车型代表中国。其话语权问题，就是在我们家门口，发言权都不够，更别说到国际上了！另一方面在于，我们自主品牌的相对稚嫩，尤其是在核心的技术方面…往往在没有积累起足够内容的情况下，仅靠形式说话，必然会有易被攻击的薄弱层面！这就迫使我们不得不需在短时间内，找出我们突破的路径！

　　二、品牌健康的打造来自于日常积累

　　人的健康成长与体魄的建立，并非来自于超量的热补，更不是暴饮暴食！而是在于锻炼不间断的日常积累。汽车品牌的质量打造，就更需如此。谁都知道，罗马不是一天建成的，我们整体造车几十年与国外百年相比，不存在差距是不可能的，这就要看我们如何集中优势技术来打造自己的品牌。

　　在车的发展模式中，既有原始创新的概念；同时又有吸收、消化、再创新的概念，牢牢抓住哪一点，都不可谓不是优势。汽车每一个发展阶段的技术本身，只能是一个基础或标准，在这个基础上的突出点，才能称其为优势。这就需要我们的企业，既有长远的战略眼光来面对新形式，又要埋头苦干于技术的循序渐进。否则，别无它法。

　　客观的讲，汽车整体质量提高程度与否，都在于企业如何科学的把握自己；怎样能摒弃急功近利思想；站在品牌超越的高度来练就符合自身优势的内功，才是真正打造品牌健康的基础。人可以通过后添的顽强努力，往往能超越先添的不足！所以，我们的自主发展，在没有先添汽车血统的情况下，依旧存在着后添赶超的可能，这就更需要企业的意志与信心了。

　　三、打造健康车更需健康氛围

　　在运动员参与竞争方面，往往教练的作用意义极大。他在帮助运动员取得成绩的同时，还要起到一定的教育和监督作用。否则成绩就会参进类似于“兴奋剂”或其它方面的诱惑！而汽车领域的“教练员”作用，则客观的肩负在行业法律的层面上，它的作用，既要帮助和扶植制造企业的有效发展，同时也要起到监督和惩戒作用。毕竟行业发展中不良的诱惑力，也是不能低估的。

　　所以，在国外技术几十占统治地位、合资比例大的令人堪忧以及自主品牌发展空间被挤压的情况下，提升法律的强制效力势在必行！一方面能极大的抑制假冒伪劣现象与行业投机意识的存在；另一方面能有效敦促国有自主品牌的快速提升。这些，也只有立法才能起到决定性作用。例如：我们是否能建立国家主流抽检机制，就是国家有权对市场流通的进口车、合资车以及国产车进行预防性全拆抽检，并同时按其厂家公布的各方面自身标准进行检查……同时分档次、价格，采取国家性公示制度以及建立国家惩罚性赔偿机制等等，以保障产品质量的真实透明度。相信，在这种法律规范下的造车氛围里，培养起品牌的健康，自然是会立竿见影的。

　　之所以把打造汽车质量与人的健康相提并论，一个很重要的原因就是都有来自于社会的共同需求。应该说，每个人只拥有了起码的基本健康是不够的，这个国家的建设和发展，需要人更好的体魄和意志来保障。而汽车行业的整体健康，也需要更多的品牌来维系！我们的产品，特别是自主产品是否能经得起消费市场的体检？是否可经得起国际风雨的锤炼？将直接决定着中国汽车的国际地位如何。看来，只有将自己的品牌当成自己的身体，有效的发展与突破才能真正落到实处，健康也就自然会水到渠成了。

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