福克斯车型演变

　　福特福克斯先后获得了1999年的欧洲年度车(1999 European Car of the Year)和2000年的北美年度车(2000 North American Car of the Year)奖项，它是首款同时在欧洲和北美获得年度车称号的车型。

　　福克斯是福特雅仕(Escort)的后继车型，自1998年10月投放欧洲市场以来,不仅以“新边锋”(New Edge)的独特设计为人瞩目，更作为大众高尔夫的强劲对手引起了人们的关注。这款车以舒适宽敞、轻便灵活和优秀的操控性著称，很快便受到欧洲消费者的青睐。在同一平台上，福克斯拥有多种车身形式，包括三门两厢和五门两厢车、四门三厢及旅行车等四种造型,并提供丰富的发动机系列,汽油发动机包括75马力1.4升发动机和100马力、115马力，直至强劲的130马力的4缸机,还有90马力的1.8升涡轮增压柴油机可选择。

　　尽管美国人当时并不喜欢紧凑型轿车,但福特仍冒着风险将在欧洲开发的福克斯越过大西洋搬到美国去。美国版福克斯在技术上与欧洲版非常相似,动力来自2.0升4缸发动机,普通车型功率为107马力,顶级ZTS车型为130马力。当时由于美国油价大幅上涨使低油耗汽车再次受到欢迎，于是1999年福克斯在美国一上市就取得了很大成功。更精彩内容，请参阅《中国汽车画报》。

(责任编辑：高于洁)