指数是一种表明社会经济现象动态的相对数，运用指数可以测定不能直接相加和不能直接对比的社会经济现象的总动态；可以分析社会经济现象总变动中各因素变动的影响程度；还可以研究总平均指标变动中各组标志水平和总体结构变动的作用。

　　在上个世纪，一些国家的针对交通运输行业开发了各种指数用以监测瞬息万变的交通运输行业，如果按照应用的范围和实施过程进行细分，可以分为反映单一领域发展变化的指数，以个人经验为基础的交通行业服务满意度指数和反映交通运输服务综合发展状态的综合指数。知名的单项指数有欧洲国际航运指数BFI（BALTIC FREIGHT INDEX），美国和欧洲的航空票价指数，道路堵塞指数等。知名的交通服务业满意度指数有美国全国顾客满意度指数 (ACSI)，典型的兼顾客运与货运的综合性指数有美国国家交通服务指数•TSI（Transportation Services Index）。下面将选择代表性和有影响力的指数进行简单的介绍。

　　1． 综合性机动性指数

　　• TSI（Transportation Services Index）美国国家交通服务指数－－TSI是美国国家交通部门月度交通服务行业指数，是交通行业发展的晴雨表，是美国政府管理部门、交通运输厂家高度关注的指数，TSI依靠测量每月进行买卖的交通服务行业产量的各种硬指标，详细记录交通行业货物流量和人流量的逐月变化情况。

　　TSI由货运服务指数和客运服务指数构成。其中5个二级指标和货运有关，3个指标和客运指用关，TSI并不将私人的卡车、邮政快递，观光客车等计算在内。

　　人们经常使用TSI及与其他的经济发展指标来更好的理解目前和将来的经济运行情况。人们利用长时间累计下来的数据变化情况和其他的经济发展数据分析，可以了解交通运输行业的产量与经济的发展之间的关系（比如GDP的发展）同时，观测历史的发展情况并对比同一历史时期的交通服务情况，可以对未来进行一定程度的预测，这种预测包括对相关行业和经济发展状况的预测。

　　TSI是典型的综合性指数，他将一些以前无法进行直接对比的服务，例如管道运输、客运和货运等融合到一个的体系中进行计算，第一次涵盖了交通运输的所有的主要运输部门。

　　2，以消费个人经验为基础的顾客满意度指数

　　美国全国顾客满意度指数 (ACSI)，美国全国顾客满意度指数作为衡量美国经济的重要标准之一，涉及了包括交通运输行业在内的 34个产业的178家公司; 几乎占全美国经济的三分之一。其作为每季度衡量美国经济状况的重要指标之一，已成为与消费品价格指数、失业率和通货膨胀率同等重要的参数。全美国30家最大的联邦政府机构也包括在美国全国顾客满意度指数的年度调查之中，从2000年该指数中又新增了电子商务产业的市场调查。ACSI的所有调查结果都在华尔街日报（The Wall Street Journal）上公布。

　　美国全国顾客满意度指数现在每年要作65,000个市场调查，根据ACSI模型即美顾客满意度指数模型进行实施和计算。该模型主要由6个变量组成：顾客期望、顾客对质量的感知、顾客对价值的感知、顾客满意度、顾客抱怨、顾客忠诚。这6个变量将作为顾客满意度测评体系的二级指标。

　　客户满意度指数客运和其他宏观经济数据一起，可以对进行经济状况和相关行业发展进行分析和预测。

　　3.单一领域指数

　　在许多细分研究或生活领域，人们开发处各种指数来监测某一问题的发展变化。例如交通行业运价指数和交通堵塞指数等。著名的单一指数有：波罗的海航运指数、美国机票价格指数等。

　　BFI（BALTIC FREIGHT INDEX）国际航运指数－－波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数，该指数是由若干条传统干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。指数设立的1月4日为1000点，由13条航线的程租运价构成，每船货种小到1.4万吨化肥，大到12万吨煤炭，没有期租航线。

　　波罗的海交易所对运价指数的计算有着非常严格的规定，为其在国际上的公正性和权威性奠定了基础：

　　1、航线选择要求地理分布平衡，航线既反映大西洋又太平洋贸易，还有各大洋间的贸易（保持往返航线的平衡），每条航线权重不超过20%。

　　2、指数构成航线上的成交要有一定的成交额，或者重要的相关航线，季节性航线不予考虑（如大湖，几内亚）。

　　3、有合理数量的精确成交报告，可能或确实受一个或少数租家控制的航线不予考虑。

　　4、由一个国际知名、信誉良好、有代表性的20家经纪人公司组成的3个小组，负责计算当天各船型的运价指数，其中H Clarksons &Ｃo Ltd\Fearnleys\Howe Robinson & Co Ltd\SSY\等4家经纪人公司兼任三个小组的成员。根据这20家会员公司与波罗的海交易所签订的合同，各公司相互之间都对提交给小组的运价或日租金水平严格保密。

　　除了BFI之外，美国和欧洲机票价格指数也是具有多年历史的单一指数，

　　美国票价指数(The Air Travel Price Index)是根据旅客实际的购买价格计算的季度指数。此外，还有对交通堵塞状况进行监测的指数RCI（Roadway Congestion Index），他是1982年, 由美国发展的用于衡量城市道路堵塞情况的指数。RCI指数主要通过对比整体车辆行驶数度和各种街道、高速公路和其他主要道路的行驶速度来指示目前的道路拥堵状况，指数大于1表示已经达到拥堵的程度。

　　行车时间消耗指数TTI（The Travel Time Index ）－－时间消耗指数是指示人们在驾车出行时在交通高峰期要比正常情况下耗费时间的比例，通过指数可以直接计算交通高峰通行需要的时间.此外还有用于监测道路污染的IKAPET(Index of Key Air Pollutant Emissions from U.S. Transportation)，各种分行业指数

　　国外的指数研究已经具有相当长的历史，目前中国在股票投资领域有一些指数，整体上处于发展的初期。

(责任编辑：刘杰 )