斯巴鲁2006款森林人2.5XT

　　在城市SUV的队列中，森林人2.0XT绝对可以凭借出色的动力表现站到前面，但即便这样，它还是到了要和我们说再见的时候。2005年纽约车展上，斯巴鲁推出了森林人的小改款，这一举动也迅速影响到了中国市场，在随之而来的夏天，在中国市场销售的2.0XT就将被排量更大的2.5XT新款森林人所替代。

　　外形显然不是森林人此次改款的重点，虽然在前脸、进气格栅、前大灯、C柱颜色，以及一些标识方面等处斯巴鲁都做了细小的改动，但与老款比较，真正一眼就能看出来的变化似乎只有后灯组，不过这处最明显的变化在整体中却显得有些突兀，不一定人人都会喜欢。新款森林人在外侧后视镜上增加了转向灯，后视镜的面积也因此增大，驾驶时会更方便。相比之下，内饰的改动幅度显然要大得多，以前森林人2.0XT的深黑内饰在2.5XT这里变成了浅米色，这也正好赶上了国内轿车的潮流，不过对于一个讲究运动感觉，追求个性的品牌来说，最理想的局面应该是两种风格都有，任由顾客选择。车内有两处改动肯定是会受人欢迎的，首先是手刹位置，老款车型的手刹被安置在变速器面板右侧，带有一些右舵车的色彩，而新款森林人则将它改在了靠近驾驶者的一侧，更符合了中国驾驶者的习惯。另一处是前排座椅之间的扶手箱，除了可以搁置小件物品之外，还能将其翻转180°，向后排提供两个杯架，想法极为巧妙，不过老款车型后排的中央扶手随即也被这个巧妙的设计替代了。

　　对于那些喜好追求动力性能的消费者来说，这款2.5 L涡轮增压发动机的出现可以算是一个真正的好消息。在海外市场，这款排量2.5 L的发动机并非森林人系列中的“新兵”，不过斯巴鲁也借此次改款之机提升了这款发动机的动力，使它的最大功率由以前的153 kW增加到了现在的169 kW。此外，由于排气系统采用了新的“等爆等长”技术，发动机中低转速时的扭矩输出也有所提高。在实际驾驶过程中，森林人2.5XT超强的加速能力会让所有的同价位对手们感觉到窒息，甚至还有可能让凯迪拉克SRX、保时捷凯宴等豪华SUV们感到没面子。

　　与老款相比，森林人2.5XT所配备的4挡手自动一体变速器也是一项升级，同时它还保留了老款的运动和雪地模式，无论是正常驾驶，还是偶尔的粗暴，换挡过程始终平稳流畅，让人察觉不到，不过面对如此强大的动力，斯巴鲁的工程师们还是应该花些时间去考虑一下5挡，甚至6挡变速器了。这个建议并不是为了追赶潮流，如果驾驶者想在多弯的山路上运动一把，就会感到2.5XT的2挡动力太足，不好控制，而1挡和3挡又显得高不成低不就，这种尴尬局面显然应该由这款名为SPORTSHIFT E-4AT的变速器负责。

　　虽然仍旧可以归类于SUV阵营，但新款森林人的公路特征却要比以前更鲜明，1 510 kg的整备质量甚至不超过同排量的君威，或是蒙迪欧；200 mm的最小离地间隙也很难让人在郊游时完全放的下心；17英寸的215/55轮胎也已经和Off Road关系不大了，更像是追求性能的轿车装备，不过在弯道、砂石，甚至是冰雪路面，斯巴鲁的全轮驱动系统倒是表现突出，能让车辆更听话，行驶线路始终在驾驶者的掌控之中。森林人的动力也并非是一直平均分配在4个车轮上，2.5XT所配备的车辆动态控制系统（VDC）会根据具体情况分配前后轴的牵引力比例。当遇到突发情况时，这套专为高重心SUV开发的独特系统能强化全轮驱动性能，它可以监视和分析路面情况，根据实际路况，通过电脑在同一时间协调控制扭力分配、发动机输出功率和ABS系统，为车辆提供最强有力的安全保障。

　　除了出类拔萃的性能之外，新款森林人还延续了老款的所有个性特点，无边框车窗、手感极佳的MOMO牌真皮方向盘，以及近乎于全景的超大天窗仍会受到欢迎，森林人精细的工艺水准，以及完善的人性化设计也能给人留下深刻的印象。至于安全性，森林人2.5XT的配置也算慷慨，它配有前后盘式制动系统、带有EBD功能的ABS、以及4个气囊。2006款森林人已计划于7月开始在中国市场销售，目前价格尚未公布，但预计价格将在31万元左右，有理由期待。

　　一向特立独行的斯巴鲁似乎也开始显现出了一些追求流行的苗头，浅内饰、新型灯组、带有转向灯功能的外后视镜……，希望今后不会再在斯巴鲁的改款中找到桃木装饰、或DVD播放器那样的装备。不过好在新款森林人的性能没有让我们失望，2.5XT排量虽不夸张，但其操控和动力决不会惧怕任何一款SUV，甚至是一些高档豪华品牌，看起来现在缺少的只是一个合适的价格了。

　　强项：

　　强大的动力肯定会吸引到很多“不够安分”的家伙；

　　老款森林人的传统特点，在新款这里依旧能够受人喜欢。

　　弱项：

　　4挡自动变速器本身虽然优秀，但和超强动力配合并不能算作天衣无缝；

　　新款尾灯真的与整体风格合适吗？也许很多人会因此怀念老款。

　　技术参数

　　发动机型式 水平对置4缸、DOHC、16气门、涡轮增压

　　排量 L 2.5

　　最大功率 kW(r/min) 169(5 600)

　　最大扭矩 N·m(r/min) 320（3 600）

　　变速器型式 4挡手自动一体

　　长、宽、高 mm 4 485、1 735、1 585

　　轴距 mm 2 552

　　整备质量 kg 1 510

　　最高车速 km/h 214

　　最小离地间隙 mm 200

　　驱动型式 全时四驱

　　车轮 215/55 R17

(责任编辑：张曙曦)