在燃油价格一再上调，以及燃油税和汽车消费税出台等不利因素的影响下，国内SUV的整体市场境况一直处于十分微妙的状态，尤其是中低端SUV的市场前景显得扑朔迷离。一时众多消极的论调铺天盖地而至，不和谐的声音占据着人们的视听。SUV市场到底怎么了？是否正如传言所说“好日子到头”了？

　　在SUV车市多事之秋的2005年，国内SUV的领导者长丰汽车于7月26日在其长沙本部隆重举行了 猎豹奇兵的首发仪式，其董事长李建新宣称：猎豹奇兵是长丰汽车自主研发的、针对中国国情推出的、继承了长丰汽车十几年SUV制造先进技术与纯正SUV血统的产品，是一款真正为中国消费者制造的SUV。

　　“创新发展，企业之魂” 是长丰汽车一直坚守的企业理念，长丰汽车也极力推行“四面出击的国际化战略”，在市场、资本、人才、管理、技术等方面不断改造，不断创新，以实现长丰的全面国际化。显然，长丰汽车携高性价比的猎豹奇兵进入非常时期的SUV市场，正是体现了长丰的创新战略，敢于走不平凡之路，显示了长丰汽车破解SUV市场迷局的胆识，欲为SUV市场重振“朝纲”。

　　长丰汽车的胆识来自哪里呢？

　　有关人士认为，其实目前SUV市场正处于爆发后的调整期，这样的调整正根据国家的政策变化有条不紊地进行，以淘汰更多不合适的企业，留下实力更强、更适应市场竞争的企业。

　　有关专家介绍，从SUV的血统与核心技术来看，目前许多与猎豹奇兵同一档次的产品从严格意义上说并不算真正的SUV，因为他们大都由皮卡改造而来，技术与质量都没有达到真正的SUV水准，很难满足消费者的需要，市场呼吁主导品牌与高性价比产品。作为与三菱汽车有着长期良好合作关系的长丰汽车，具有十几年研发和生产SUV的经验和技术，其开发的猎豹奇兵产品便保持着最纯正的SUV血统，其良好的驾驶性、操控性、安全性以及9.98万的售价说明它是一款高性价比产品。

　　显然，长丰汽车看准了市场的发展趋势，以雄厚的品牌和技术实力为后盾，以不变应万变，抢占同档SUV市场的至高点，以强者的姿态来规范和引导市场的良性发展。

　　我们完全可以相信，在长丰人的智慧和努力下，猎豹奇兵将不负众望，担负起重振SUV市场的历史使命，以它优异的产品特性在未来的市场竞争中取得骄人的业绩，成为SUV里的经典之作。

(责任编辑：陈昊)