提起沃尔沃，相信每个人都会把它与安全紧密地联系在一起。没错，这家有着将近80年历史的瑞典工厂自从上个世纪末开始就把大部分的精力投入在汽车安全性上，而且涉及了自身车辆安全、对方车辆安全、行人安全和儿童安全等方面。此后，沃尔沃几乎就成了汽车安全的代名词。如果因此就说沃尔沃只注重汽车安全而忽略其他东西的话，那么你就大错特错了，至少因为XC90 V8行政级的出现，你的观点也该改一改了。

　　沃尔沃XC90对于大多消费者来说并不陌生，作为沃尔沃的顶级SUV，它一时间代表了沃尔沃的顶尖技术， XC90 V8行政级打破了这一传统，将其市场地位进一步提高，用最新的4.4L V8发动机和6挡手/自动一体变速器取代了原来2.9L涡轮增压直列6缸发动机与4挡自动变速器的组合，使得动力更加澎湃，加速更为迅猛。此外，XC90 V8行政级在豪华配置上有所提升，提升了整车的档次，更为适合商务场合。

　　沃尔沃XC90 V8行政级是沃尔沃有史以来首次使用V8发动机的车型。这台发动机来自PAG集团新的SW通用发动机平台，吸取了福特的发动机技术。为了体验XC90 V8行政级的V8动力和操控性，我们选择了北京至丰宁坝上草原一线，包括了高速公路和蜿蜒的山路。XC90 V8行政级的油门力道适中，缓缓踩下，车身会随着意愿平稳前进，不过对于这台V8发动机来说似乎有些浪费，迅速踩下油门，首先是敲击耳膜的发动机声音，这种声音没有丝毫嘈杂，而是让你血管里的血液顿时澎湃，同时转速表指针急速上升，座椅靠背会给你一个强烈的推力，迫使你随车而行。这台V8发动机的最大扭矩为440N·m，并且当发动机转速上升至2 000r/min的时候就有80%的扭矩输出，低转速时反应极为灵敏。在加速过程中，V8发动机的每1kW的动力都能平稳地传递到路面上，即使是自动换挡产生的顿挫感也是微乎其微，这要归功于沃尔沃为配合V8强大动力而专门设计的全新6挡手/自动一体变速器，更趋合理的齿轮比使得动力在传输过程中更加平顺。此外，与众不同的是这台变速器的5、6挡都采用了OD挡的齿轮比设计，这不仅能保证高速巡航时发动机的安静，同时也能降低油耗。发动机和变速器的配合由沃尔沃全新开发的CVC（Complete Vehicle Control）软件完成，能使XC90 V8行政级在行驶特性、性能表现和油耗之间取得平衡。

　　为了让XC90 V8行政级留有较大的车头碰撞溃缩保护区，V8发动机采取了沃尔沃传统的发动机横向布置形式。此外，为了达到发动机的紧凑精致以便横向布置，V8发动机将启动机和发电机集成在发动机上，同时汽缸间的夹角也采取了与理论上最为平衡的90°不同的60°夹角，为解决这一变化带来的不平衡问题，沃尔沃在发动机上布置了反向平衡轴，而事实证明，这个方法的确行之有效。

　　在内饰与配置上，XC90 V8也是体现出了其行政级的豪华。首先，在保留了杜比5.1声道音响系统基础上，增加了杜比定向逻辑Ⅱ（Pro-Logic Ⅱ）程序，提升了车内的立体环绕效果。为了配合DVD影音系统，XC90在前排座椅的头枕后增加了两个可以独立操控的7英寸显示屏，不仅可以观看DVD影碟、数字电视，还可以玩电子游戏和浏览图片。车用冰箱也是第一次出现在XC90上。设置在中央扶手里面的冰箱可以同时放下4只500mL的饮料瓶，完全考虑到了商务精英对舒适的需求。

　　沃尔沃XC90 V8行政级的外观依然保持着老款的2.9T霸气十足的特点，不过在一些细节上XC90 V8行政级体现出了其与众不同的尊贵：前格栅增加的V8标志和后车窗增加的XC90标志象征着旗舰的身份；车尾镀铬的双排气管代替了原来的单排气设计，昭示着V8的强大动力。

　　自2002年推出以来，XC90就囊括了包括2003年北美最佳四驱车在内的30余项大奖，而且沃尔沃不断升级推出XC90 V8，凭借着其更为强大的动力和更为豪华的配置，相信会有更加不俗的表现。

　　技术参数表
　　价格 元 990000
　　发动机型式 V8 双CVVT 32气门
　　排量mL 4414
　　最大功率kW(r/min) 232（5 850）
　　最大扭矩N·m(r/min) 440（3 900）
　　变速器型式 6挡手/自动一体
　　车身长、宽、高mm 4789、1898、1784
　　轴距mm 2857
　　整备质量 kg 2046
　　性能最高车速 km/h 210（电子限速）
　　0～100km/h加速时间 s 7.3
　　平均油耗L/100km 13.3
　　转弯半径 m 6.25

(责任编辑：刘建东)