前几日,看到东风日产森曦专营店在台州广播电视报上发布的天籁征文启示,我不由得想与大家分享我购买天籁3.5的过程。
我是在7年前,买的我的第一辆汽车--神龙富康,已经开了有6年多了,车况也已经相当的糟糕了。 由于我自己经营着一家企业,经常需要用车去接待客户,然而自己的破富康平时自己开开还可以,拿去接待客户实在是有些拿不出手,因此每当有客户来的时候,总是要电话东打西打找人家借车。去年初那一段时间,客户又比较多,老是找人家借车,自己有时候都觉得难为情了,就产生了换车的念头。
一开始我将换车的目标定位在35万左右的行政车型,去市场上转了几圈之后,发现当时35万左右的车型只有奥迪的1.8T、风度3.0和丰田佳美,然而这三款车型在台州市面上跑的又实在太多了,人家一看就知道是什么车,缺乏个性。奥迪的1.8T的外形虽然我比较喜欢,然而35万多的车连个真皮座椅都没有,实在是有点难以接受。由于当时生意也比较忙,这事情就被拖了下来。一直到去年的8月份看到东风日产即将推出一款叫天籁的高档车,当时我就被它的外形深深的吸引住了,我就去网上搜索了全部关于天籁的资料,知道它在国外是风度的替代车型,上市之后一直是好评如潮,这2年在国际上获了很多专业的大奖,更是配备了日产的著名的VQ系列的发动机。于是我就去了台州的东风日产森曦专营店,当时是想去看看有没有实车。专营店的销售人员热情的接待了我,给了我一些天籁的书面资料。并且留下了我的联系方式,我让他们样车到了之后要立刻通知我。
又过了一个多月的时间,到了去年的9月底,当时台州地区最大规模的车展—浙江方林汽车城国际车展就要举行,我实在是有点等不及了:要是天籁还不上市的话,就在这次车展上搞一台回来了。就在车展举行的前几天,专营店的销售人员给我打来了电话,说天籁的3.5样车已经到了他们专营店,并且会在这次车展上进行展示。我想也好,车展的时候刚好可以把他们同场比较一下。
9.29日,车展的第一天上午我就和朋友赶到了位于路桥的方林汽车城,买了门票之后就直奔东风日产的展位,远远的我就被天籁的外形吸引住了,停在边上的那些宝马、奔驰什么的看都懒得看了。走近了,心中真的有点激动的感觉,外形跟网上发布的图片一模一样,专营店的销售人员详细的向我讲解和演示了天籁的各项配备和功能,使我对天籁有了更加全面的了解。细细地数了数天籁的各项高科技配备竟比奥迪2.8的行政版还要多,内饰更是给人以耳目一新的感觉,在外面看着简简单单,坐进去却又不失豪华,一点没有铺陈的味道,一切都是这么恰到好处。而且轴距长,后坐空间大,用来平时接待客户用真是太合适了。
当时唯一觉得有点遗憾的是3.5的排量是不是有点太大了,有没有必要用这么大排量的发动机,因为3.5L的排量给我的第一印象就是油耗大。但听了专营店销售人员对这款VQ3.5发动机的详细专业的介绍之后,我彻底打消了这个念头。她说:这款VQ3.5L的发动机是日产最著名的一款发动机,也是目前世界上唯一一款连续10年在世界10佳发动机评选里面榜上有名的发动机,在技术上运动了可变正时控制的CVTC技术,发动机的研磨更是在放大镜放大10倍的情况下完成的,精密程度可想而知。同时VQ3.5的这款动力在许多日产汽车上都在运用,象350Z、美人奴等等。因为销售人员说到风度的发动机跟这个也是同一型号的,只是排量不一样。他说要是不相信天籁3.5的油耗,我可以问问别人开风度3.0的油耗怎么样。我刚好有一个朋友开的是风度3.0的,我立刻就给他打了电话,询问了他的油耗状况。他跟我说高速大概在8L左右,不是跑高速的时候在12L左右。这样的油耗倒是蛮省的,因为据说所知,别克凯越1.6L排量的油耗也会开到13L左右。
所以当天我就在森曦专营店订购了一台,一个多月以后终于提到了车。到现在已经开了25000KM了,一切状况良好,油耗比我朋友的风度3.0还要省点,市区基本在11L左右。
以上就是我选购天籁3.5的过程,天籁350JM我明智的选择~!
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