在二月份宝马宣布将发表众所期待的六缸宝马130i后，宝马英国确定将在2005年9月推出最强劲的宝马1系——新265bhp的宝马130i.

　　宝马的工程师们以宝马的轻重量镁合金六缸258bhp汽油引擎为基础，去掉了所有阻碍，以革命性的突破制成了宝马的130i六缸引擎，其动力居同级产品之首，也是出M3以外所有宝马车型所用引擎中动力最强的。同时它也是同档车型中，唯一一款采用前置引擎，后轮驱动设计的车型——为灵活性而优化的设置。

　　1系的研发团队将宝马著名的细节关注理念发展到了极致，他们通过探索1系模范式的气体流动和冷却方法，提高了车体在全速行驶下的性能。所以，130i现在可以输出265bhp,比330i，530i和630i提高了7马力，类似的，扭矩也从221lb-ft提高到232lb-ft。

　　由于这部车引擎上的改进，它从静止加速到62mph的时间只需6.1秒，同时最高速度被限制在155mph。燃料消耗仍然保持在130i在混合缸上的节省纪录，EU4的动力测试结果是每公里仅消耗221克。

　　如此出色的性能指标要归功于这2996cc引擎上的VANOS 和VALVETRONIC的气门开放和提升机械构造，它优化了引擎内部燃气燃烧和进出气性能。同时，一个电力驱动的水泵也缩短了引擎的内部摩擦有效的改善了性能。如此动力通过标准的手动变速箱传动到公路之上。
另外，宝马1系首次可以订制动力方向盘。宝马创新性的操纵系统通过行驶速度改变传动比率，并为130i进行了特别的调校。

　　M运动车型

　　作为宝马130i顶级性能的补充，宝马在1系和其他变体基础上，发布了新系列的M运动车型。

　　在前端，M运动车型拥有一个更低的前扰流器，极大的提高了气动力学性能。同时侧面雕刻的门槛改变车体的侧面轮廓。在尾部保险杆上一个冒险的去除进一步表现了它的运动主题。其17或18英寸的双轮辐车轮，M运动悬挂和高光的Shadow Line磨光构成了其外部的主要特色。

　　M运动车型的标准内饰包括皮料与布料混合质地的运动座位，M皮质方向盘，M车门槛磨光和独特的无烟煤亮线。

　　从2005年9月开始，类似的M运动式内部和外部加强将在3系，5系以及X3车型上可用，以后也会为更多的车型提供新造型

　　搜狐独家稿件，如需转载请与搜狐联系