天籁在字典里面的意思是自然界里的声音，如风声、鸟声、流水声等。因此，只闻其名，就有一种优雅的感觉萦绕心头，再加上电视广告片中蓝色的天籁在蓝天白云之下，在碧波海浪之间，在悬崖峭壁之巅，驰骋着的优雅灵动的身影，仿佛一位翩翩君子行走在广阔的天地间，那种气度不得不使人为之倾倒。

　　天籁的整体外部造型秉承了日产车系曲线的特点，并且容入了许多欧洲车的设计风格。纵向的线条尽量选择了圆滑，而横向的线条相对比较突出，比如发动机舱盖上面的突起线条，车身侧面的腰线，车尾部行李舱的折线以及贯穿前后保险杠的银色饰条等。这样有利于增加车辆的视觉运动效果，发动机舱盖平缓的曲面设计也是日产车型的特点之一。精致的感觉在天籁的内饰设计上也得到了极大的发挥。因此，天籁的内饰在色彩方面以和谐统一为主，坐在车里很有种家居的感觉。中控台布局紧凑，两侧辅以大面积的桃木饰板，再加上变速器位置的桃木饰板，整体感觉既简洁又养眼，且豪华感顿生。天籁的座椅设计比较贴合人体的曲线，真皮的设计乘坐很舒服，配合冬天的加热功能，给人在冬季的出行增添了一份温暖。前后排座椅均带有按摩功能，座椅按摩幅度和力道相对更大，乘坐者背部的感觉更强烈，有点类似手按的感觉，按摩频率比较低，对背部的冲击也就显得更柔和一些。而且前后排座椅的腿部及头部空间相当宽敞，全家五口人坐在里面丝毫没有局促的感觉。

　　选择天籁也不仅仅是注重其舒适性能，其优异的操控性能也是我选择她的很大原因。挂入D挡，猛踩油门踏板，车速迅速提升。天籁350JM-VIP采用3.5 L V6发动机，其最大功率达到180 kW(6 000 r/min)，扭矩为318 N?m(3 600 r/min)。根据扭矩图显示，天籁的扭矩可以在1 000～6 000 r/min左右时发挥90％左右，因此静止及中途加速非常迅猛，0～100 km/h的加速时间进入了8 s大关，已经具备了运动轿车的风范。高速转向时，即使在过弯时加速，由于有了VDC车辆动态系统的帮助，车辆几乎没有甩尾的感觉，轮胎的循迹性很准确，车内乘客会有侧倾的感觉，而且由于悬架偏硬，侧倾角度并不大。紧急制动时，可以明显感觉到制动踏板传来的反弹力道，但这种力道并不是很大，对于脚部的冲击不是很大。且在制动过程中，转向盘仍然可以轻松操控，车辆的行驶轨迹完全按照驾驶者的意图行驶。ABS系统相当稳定，100～0 km/h制动距离根据目测应该在40 m之内，以如此大的车身来讲，已属优异。

　　特别值得一提的是天籁的噪音非常小，这都要归功于先进的VQ发动机和车身良好的密封性能，大大提高了出行的舒适感，令心情更加放松。

　　在油耗方面，天籁也有很好的表现，城市12升的油耗加上长途10升的油耗对于3.5升排量的车来说已经是非常的节约了。

　　总之，天籁是一款极具性价比的高档轿车，通过几个月的使用我对天籁也是非常满意，并且我也把她介绍给了我的朋友，好东西大家分享吗！

(责任编辑：高于洁)