天籁是我的第四部车子，前面用的三部分别是奥拓、桑塔纳和进口版现代，都是二手车，所以我对车是很了解的。算下来，平均一年半我就换一次车，不是花心，而是要跟上时代的脚步。现在那部现代还在使用，不过是给公司用的，而天籁从买回来开始就一直是我自己在开。

　　去年决定换车的时候，价位在20万到30万之间的车子我基本上都有考虑过，最后其实是在蓝鸟智尊和奥迪A6之间做最后衡量的，因为那时候我还不知道天籁这款车，可能是日产的广告做得比较少的缘故吧。

　　后来来到众泰专营店，销售人员向我详细介绍了天籁之后，我的兴趣从蓝鸟智尊转向了天籁。首先在配置方面，天籁延续了日系车处处体贴的风格，人性化设计很到位，可以说你想到的它都想到了，你想不到的它也会配备。另外就是价格，各方面配置都很出色，买车就是要拿来用的，天籁又舒适又便宜，还有什么理由不选它呢？

　　天籁的外观很漂亮，弧形车顶线条流畅，圆润的大灯具有超群的动感，整个车体感觉稳重大气但又不流于刻板，称得上宜商宜家的一款车。我现在就是商用为主，家用为辅。天籁最体现舒适性的还是其宽敞的内部空间，前后排都很宽适。因为我本人身高1米8，所以感受尤其深刻，天籁坐在后排还可以跷二郎腿。此外，天籁所有的座椅都带有电动按摩和自动加热功能，就算是长途开车也不会感觉很疲劳，这令我尤其满意。

　　天籁的车辆动态控制系统表现极其出色，更令我对这款车刮目相看。那是刚买车回来不久，冬天的时候，上海的高架上结了一层薄冰，我当时并不知道，在下高架的时候速度稍微快了些，结果车子就打滑了，好在动态控制系统及时做出了反应，避免了一场事故。说真的，车子停下来时，我真的觉得头皮都发麻了。

　　另外,在电子配置上，天籁采用了多功能情报显示平台,它集卫星导航、车辆状态显示和倒车后视显示功能于一身，并且它的导航系统还有指南的功能，非常实用。我跟朋友一起出去玩的时候一般都是头车，感觉非常棒！

　　我的车子到现在为止还没出过故障，但是我知道配件不贵。保养是5000公里做一次，小保养280元，大保养400元左右，比很多品牌车都便宜。

　　驾驶天籁以来最大的麻烦是出在停车上。因为这款车体形比较庞大，而像乐购超市等地方都是小车位，停车一度比较困难。不过我在家里和公司都有固定车位，在外面一般也都能解决，所以停车难也并没有给我带来太大的困扰。我还是很满意自己的选择的。

　　尊贵大气的外观、宽敞舒适的内部空间、舒适贴心的人性化设计，天籁的每个细节都深深吸引着我。宜商宜家，吾爱天籁。

(责任编辑：高于洁)