外型经典彪悍

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　　记的2004年北京车展的时候看到全新的路虎发现3时，就被他的气势所震撼了。一款纯粹男人开的汽车……

　　前些日子路虎发现3在中国隆重登场了，其成为路虎公司57年的显赫历史上第9次推出的全新车型。按照路虎的严格标准精心开发设计的新款路虎发现3凝结了路虎的实力与技术，相对于路虎2有了本质上的变化。

　　路虎发现3充分展示了强劲而反应迅速的299马力4.4升V8发动机的强大优势，再加上六速自适应智能自动变速器，可谓是如虎添翼。这是一种智能化变速器，能够依据不同驾驶风格和路况自动换档，配上Command Shift™手动/自动一体化变速箱，驾驶者可以对档位变换操纵自如。更令人心动的是可以容纳7个成年人乘坐的超大空间更适合全家出游。

内饰简洁使用，功能强大

　　路虎发现3最突出的特性是灵敏的公路驾驶性能。它采用的顶级发动机，是由捷豹特别开发的V8 4.4汽油发动机。双顶置凸轮轴发动机在5500 转/分转速下输出马力可达299。为了供路虎使用，更做了一系列的改进：包括增加排量、在4000rpm转速下最大扭矩可达425牛米，防尘、防水性能增强、改进的进排气系统可允许车辆在0.6米深的水中行驶而不熄火。与所有的路虎车一样，路虎发现3也是恒时四轮驱动，发动机配有智能化六速ZF自动变速器，带有CommandShift™ 手动/自动一体化变速箱和一个带有电子可锁止式中央差速器的二速换档分动箱。

路虎标志经典不衰

　　路虎发现3采用的车身整合式底盘结构（Body-frame™）使其在继续为越野性能树立新标准的同时，仍然保持了整体支架结构提供的舒适、优雅和公路行驶性能。坚固的车架与刚性车身结构的结合，可以在发生碰撞事故时为乘客提供一个安全的空间，还可以作为一个稳固的平台，用于安装先进的动力控制系统，进一步增强车辆的性能。装配了强有力的四轮盘式制动器、防抱死刹车系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）与紧急制动强度辅助系统（EBA），以便在探测到紧急刹车时自动提供额外助力。通过动态稳定控制系统（DSC），车辆可以在光滑路面上安全地进行转弯，做紧急操控。通过中央控制台上的Tab键，同时可以电子设定停车制动。该系统的工作原理在一个与后轮制动盘相连的制动鼓上。

255的宽胎令行驶更加平稳

　　同时路虎发现3的七座车上装有8个安全气囊。一旦发生碰撞，驾驶者和乘客的气囊会根据前部碰撞的严重程度分两个级别与座椅安全带配合工作。

(责任编辑：刘建东)