主持人:今天我们自驾中国的朋友聚在一起,想让大家谈一谈自己的感受。现在请媒体朋友自由发问。
潘杰:我是北京青年周刊记者,我也是凯越车主,因为我这次来反映特别大,我想问一下,你们参加这个活动对人和车的感觉分别是什么?然后自驾的乐趣在哪里?
王明涛:参加北京到西藏自驾游这个是我非常向往的事情,为什么呢?我自己是做律师的,世界各地我也走过很多地方,我儿子10岁这个年龄来西藏旅行,我觉得对他是有益的,对我自己也是极大的挑战。 这次高原反应只有在唐古拉山的时候有一些反应,我儿子10岁有一些呕吐,但是很快就过去了,所以这个对他是我都是很好的挑战、锻炼。
南方都市报记者:您是怎么想到要参加这次自驾游的,全程的感受怎么样?
许保云:我觉得这是一种挑战,当初买车时候的思路就是想让自己的活动范围变大,不仅是替步,因为我的计划就是六日我都会开车出去玩,寒假、暑假,因为当老师有时间。
南方都市报记者:这次一路过来感受怎么样?
许保云:我的目标就是要把中国走遍,我一生的目标就是这个,所以这次是搜狐凯越的活动给了我这么一个机会。另外我觉得,一路上我们10几个人大家互相关照,要不然很困难的,我们在过唐古拉山的时候,我觉得我好几天没有吃饭、没有喝水,吃什么、喝什么都在吐什么,我觉得是一种挑战。
另外我该带了我女儿,她刚中考完,我觉得让她知道人生实际上要经过挑战,另外要经历挑战,这是一种体验,这个过程我觉得她也能变大一些。
南方都市报记者:今年应该才十五六岁,你的同学有没有自驾到这里的经历的?
许保云女儿:没有。
南方都市报记者:你觉得对你有什么意义?
许保云女儿:到唐古拉山我觉得干脆回家得了,后来我爸爸和我妈妈打电话联系都说要坚持,坚持就是胜利,而且给自己人生积累,是一种财富。
南方都市报记者:您刚才提到对人生是一种挑战,这种挑战具体来说是不是一种对身体、意志的挑战?
许保云:是这样的,我觉得最关键的是意志。我觉得还看到了那么好的山水、风景,还有西藏博大精神的文化,我觉得是一个非常大的收获,对自己心灵我觉得也起到一个震撼。
南方都市报记者:你们买凯越多长时间?
许保云:几个月。
南方都市报记者:车过程中状况还可以吧,我觉得能在这么大的高原,我们能开到160,最高到170,它还能正常,而且性能还非常好,我觉得凯越车是适合做越野,尤其中国公路已经好了,我们实事求是地说,在这种公路条件下凯越车作为自驾、玩是很好的车。
南方都市报记者:这是第一次进藏,以后还会不会考虑重走这条路?
许保云:我肯定会来的,因为在林芝的时候风景那么好没有拍到,我们时间安排有点儿不太合理。还有巴松错那儿的风景也很好,我没有拍到,我还会再来的。
中国国家地理杂志:你为什么要参加这次活动呢?
陈建锋:因为我觉得凯越车挑战高原更是一种挑战,因为我知道以前人来西藏普遍都是开大型的越野车,凯越是HR—V,我是想看一看这种车能不能适应高原气候。现在参加完以后我感觉这个车不比大的排量汽车差,虽然到高原的时候状况有点下降,但是比其他的车是更好的。
中国国家地理杂志:我们走的是非常著名的线路,就是青藏高原,你以前走过吗?
陈建锋:我以前没走过这么高,我有到过海拔4千米的地方,但没到过5千多米的。
中国国家地理杂志:你对这次行程,中国西部,我们沿途也看到青藏铁路,你对沿线的地理和人文的感受是什么?
陈建锋:我觉得咱们政府还是比较有能力的,在海拔这么高的地方把铁路建好,而从公路来说建设的也是相当不错的,纵然有时候有些地方路塌方,但是在整个同行问题上还是保证的比较可靠。
中国国家地理杂志:你本人的工作能介绍一下吗?
陈建锋:我是自己有公司,然后今年想放松一下,也寻找一些灵感,然后对自己的生活调整一下,以后我估计会多找一些艰难的地方,更有动力去发挥自己的公里。
中国国家地理杂志:你觉得这种自驾车是长途的,才走了一半能达到你想的效果吗?
陈建锋:还可以吧,这个车比我想像的好一些。
中国国家地理杂志:像这种活动以后还有什么想法?
陈建锋:像这次凯越搜狐自驾车的自驾游,这次是我参加的第三条线,第四条听说是荒山,如果我在心理状况不错的情况下,我估计我还会参加。
中国国家地理杂志:据说有50条线。
陈建锋:对,现在起码前三条我都顺利参加了。
中国国家地理杂志:你有没有冲动,把这50条线路都参加了?
陈建锋:我有这个想法,但是工作多少还要兼顾一下,我会尽可能的去参加搜狐凯越自驾中国的活动。
中国国家地理杂志:感触中国的人文、地理、自然。
陈建锋:我觉得通用和搜狐这些组织者,包括承办单位1039都是比较不错的,比较专业,而且比较负责任。跟他们出来玩,整体感觉比较舒坦,而且认识一些朋友,我现在所接触的这些朋友我感觉相当好,因为我们接触都是在工作之外的,所以特别地坦诚,而且都比较开心,相互帮忙或者团体协作方面都是比较理想的。 搜狗(www.sogou.com)搜索:"自驾中国",共找到
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(责任编辑:刘杰 )
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