昨天下午,“北京静态交通与停车难高峰论坛”在交通台的直播间中举行。
“二环以内无规划预留地建停车场,要用泊位控制流量,从而达到治理交通拥堵的目的。”交管局高级工程师翟忠民率先抛出了自己的观点。 他说,北京现在的交通状况,已经到了黄色预警,需要用经济手段来调节。
而中国重机协会停车设备工作委员会任伯淼则认为:“建立立体式的停车库是最理想的方案。”但是,任伯淼也表示,现在停车位收费并不合理,占道的路面停车位反而比停车位要便宜,“用经济手段来调节停车问题,是十分必要的。”
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(责任编辑:杨文)
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