出发地：上海
车型：桑塔那
日期：2002年7月28日至2002年8月5日
人数：2人
总费用：4005元（不计路上零食、水果和购物）
总体观感：
1、江西游览区的管理要好于城市
2、路桥费浙江最贵、最多，福建最少，最便宜
3、无论住宿和吃饭均要讲价，不要被当日优惠房价所迷惑。吃饭我们要菜均是半盆半价，量还是多得吃不完。
4、有许多景点买票，价格相当贵，如武夷的天游峰，大王峰，婺源的晓起、江湾等，可以不去，反之沿途有
许多地方风光相当好，且不要门票，可仃车游玩，这是自驾车的便利之处。
5、内地各处色情业发达，发廊比厕所多。
6、各地吃饭，只要不吃野味，二至三人用餐只要一菜一汤足够。价钱在15至20元。早餐每人一元至2元足矣。

7月28日（第一天）
行车路线，上海—杭州—临安—昱岭关—屯溪—休宁—婺源江湾镇，计485公里。
上午6：00上海出发，沿沪杭高速公路至杭州，嘉兴加油，120元。车速120公里。穿过杭州市区，
进入杭昱公路，在杭州至昌化段，系新修一级公路，路况极好，车少，车速80至100公里。昌化
至昱岭关，路况一般。过昱岭关进入安徽境内后，路况较差，部份路段在修路，有些堵车，在进
入屯溪前27公里处，转入205国道，系二级公路，路况很好，休宁至江西江湾镇为新修山路，路面
平整，车少，车速60至80公里。沿途系山区农村自然风光。下午4点45分抵达江湾镇。我们一路上，
看到好的风光就停车游玩，因此无法估算各段的行车时间。

游览
屯溪宋街，宋街系仿古建筑， 这几年，各地都是这种仿古建筑群，如南京秦淮河、洛阳宋城等，
只是屯溪规模大一点，更有一点古味而已。

江湾镇，正在建设仿古街，据说是江泽民老家，门票25元。我们在门口看了看，照张像，没有进去。

晓起，有上晓起和下晓起，江湾至晓起5公里，路极差，在修，要到10月份通车。

主要是明清时期的徽式官居和民居。据说也是江泽民祖居。门票15元，我们到的时间晚了，没有买门票。

当地民风尚算淳朴。但作为游览点，笔者认为炒作成份居多。买门票极不合理。好象有山大王留下买路线
的意思。倒是沿途农家风光更自然，有味道。

当日费用：356元，其中
路桥费：沪杭高速30元（上海段）+65元（杭州段）+60元（沿途各县市）=155元
仃车费：5元（屯溪）
餐费：中午，昱岭关，稀饭、烤饼、鸡蛋等6元。晚上，晓起老屋饭店，炖土鸡，炒野菜，西红柿汤30元。
住宿：晓起老屋饭店，空调、卫生间，40元/间，条件较差，但价格便宜。
油费：120元

7月29日（第二天）
行车路线：晓起—婺源—景德镇—乐平—东乡—进贤—樟树，计413公里。
早上7点出发，晓起—婺源路况很好，路面平整，车速80公里。
婺源—景德镇—乐平—东乡，路面条件较差，路上都是坑，部份路段修路。重型车很多。
东乡—进贤，新修国道，路面平整，车速80至100公里。进贤转入温厚高速和樟南高速，至樟树。
下午6点至樟树。

游览晓起至婺源，沿途小桥、流水、人家风光极佳。
婺源，江西内陆县城，干净，建设非常好。想不到江西内陆小县城，亦有如此城市。
景德镇，中国著名瓷都，但整个城市陈旧，破落。与其地位极不相称。景德镇瓷器确有特色，价格极廉。是
最实惠的送人礼品。如不是自驾车，不易携带。

当日费用：334元，其中
路桥费：温厚高速15元+樟南高速15元+35元（沿途各县市）=65元
仃车费：2元（景德镇），洗车费5元。其他7元
餐费：早餐，晓起，油条、稀饭、包子、鸡蛋。5元。中午，黄金埠，炒素菜，香菇肉片汤10元。晚上，
樟树某宾馆，缸豆、炒牛肉、汤、饮料40元。
住宿：樟树农业招待所标准房，空调、卫生间，80元/间，条件较差，但价格便宜。当地只有一家宾馆，
打折后价格要238元/间。我们没有住。
油费：120元

7月30日（第三天）樟树—峡江—吉安—泰和—井岗山。计306公里。
早上，5点出发，樟树—泰和段，105国道，路面陈旧，都是坑，交通复杂。
泰和—井岗山，319国道，105公里，新修路面，车少，其中约60公里山路。下午2点到井岗山。

游览
井岗山：进入井岗山区，感觉非常干净，中午在农家饭店用餐，厨房没有一般饭店的油腻，
可以说是一尘不染。管理相当出色。
茨坪：是井岗山市的所在地，据当地人说，治安相当好。想不到江西居然有这样一块世外桃源，
与我们沿途对江西的影响截然相反。地上没有烟头和任何垃圾。
龙潭：井岗山的景区，对我这个有二十年烟令的烟民来说，不是一个好地方，景区不能吸烟，而
象龙潭这样的景区需游览4个小时，因此烟隐上来，内心烦燥，无法静心欣赏风景，建议，以后设
一些吸烟点。
老根据地旧址：均是解放后重新建造的，里面的介绍大同小异。

当日费用：607元，其中
路桥费：35元（沿途各县市）=35元
门票：井岗山门票100元*2=200元
餐费：早餐，峡江，稀饭、包子、鸡蛋。3元。中餐，井岗罗浮镇，鱼头汤，炒茄子24元。晚餐，茨坪
炒锣肉、炸泥鳅、野菇汤、酒，60元，吃饭点菜都要先讲价，基本对折。
住宿：井岗山国税宾馆，130元/间。在当天中午吃饭时，与当地公安闲聊，其中一位上海知青推荐，并告知底价。
确实非常值得，一般当地酒店开价都非常高，即使打对折都吃不消。
索道：25元*2=50元。
油费：105元

7月31日（第四天）井岗山，计86公里
游黄洋界，水口，主峰、各旧址等，黄洋界，早上游览景佳，主要观云海，地势险峻，真是一夫当关，
万夫莫开。
水口瀑布，壮观，特色，可观彩虹。

当日费用：439元
住宿：130元，国税宾馆
餐：74元
停车费15元
漂流：70*2=140元
抬轿费：40*2=80元

注：井岗漂流有二处，一处在罗浮外拿山河，另一处在井岗往赣州方向，左江上游，应在后一处漂流，
比较刺激。

8月1日（第五天）井岗山—樟树—东乡—鹰潭—上饶，计578公里
上午6点出发，至东乡午餐，下午4点至弋阳，游龟峰，2小时，晚7点抵上饶。

当日行程较紧，主要游览龟峰，值得一游。
当日费用：468元
路桥费：123元
住宿：78元，上饶武夷山大酒店标房。
餐：55元
油费：112元
门票：40*2=80元
电瓶车费：10*2=20元

8月2日（第六天）上饶—武夷山，计205公里
当日行程相当冒险，上饶—铅山砂石路，至江村，发现全线修路，道路封闭，本来要打退堂鼓，老婆一
打听，说小车可走。决定继续前进，一路上30公里碎石路，时速只有30公里，到紫溪后进入去武夷山老路，
路好走，一路上没有来车，到分水关后，干脆没路可走，公路全线开挖。一路上胆战心惊，沿着修路工程
车的轮印前进，30公里后，过了封路路段，一马平川，80公里时速到武夷。
洗车，午餐，竹筏漂九曲溪，风光无限，漂流结束，老婆觉得不过隐，又去桐木漂流，向武夷山自然保护区
进发，此段路相当陈旧，20公里后，到达漂流起始点，当要买票，一场倾盆大雨，只能打道回府。在武夷宫
找了美海大酒店，梳洗完毕，开车至老竹筏码头，在九曲溪边坐下，面对溪流，左有玉女峰，右有大王峰，
如入仙境。

当日费用：387元，其中
路桥费：4元
餐费：73元
住宿：美海大酒店，150元/间。
竹筏：80元*2=160元。竹筏430元，坐6人，请当地人代拼船，付80/人

8月3日（第七天）武夷—建阳—浦城—广丰—玉山—三清山，计261公里
7点出发，建阳，早餐，到水吉，路较好，经水吉后，转入205国道，路上坑较多，到广丰的路在修，绕道枫林
浙江江山仙霞古道修路，不能走。下午4点到三清山索道下，周六住宿较紧张（平时100元/间），住国税宾馆
标准间，没有空调，热水7点后才有，是我们一路上住宿最差的。

当日费用：483元
路桥费：22元（沿途各县市）=22元
门票：三清山门票80元*2=160元（刚涨价）
餐费：39元
住宿：三清山国税宾馆，140元/间。
仃车：10元
油费：112元

8月4日（第八天）三清山—玉山，计52公里
上午游南清园，4小时，下午游西海岸，系新开发景点，相当不错，下山时当地轿夫说，不要做缆车，照顾一下
他们生意，价一样，我们就乘轿子下山，抬了一个多小时，只收50元/人，只比缆车贵5元，相当值。我
们最后觉得不好意思给了一些小费，这是我们愿意，并没有任何勉强。
感觉三清山与黄山风光相当，但物价比黄山要低得多，因此相当合算。如有可能，应选择住玉山县，房价更低。
我们在玉山住最好的酒店，假日大酒店，100元/间。但当地找不到好的酒楼，既使在我们住的酒店里，餐厅
空调也不足。
三清山索道处到玉山，50公里，自已驾车1个半小时，当地车开一个小时。

当日费用：348元
缆车：上山55元*2，下山45元（我们没有乘，如10人可90元上下。），轿费下山50元*2，计210元
餐费：38元
住宿：假日大酒店，100元/间。

8月5日（第九天）玉山—龙游—建德—杭州—上海，计550公里
玉山至龙游的公路在修路，路上大坑多，过了龙游，路相当好，一级公路，但路桥费也相当高，在浙江的公路收费
每个卡都是15元，且卡又多，买路费收得吃不消。中途游览大慈岩，其建筑建在悬崖上，有点像山西的悬空寺，
只是名气没有后者响。午餐后游桐庐龙门古镇，据说是孙权后代聚居处，只有几座快要倒塌的清代建筑。实在没
游览的必要。

当日费用：583元
餐费：72元
油费：136元
路桥费：245元
大慈岩门票：40*2=80元
大慈岩缆车：25元*2=50元

(责任编辑：刘晓科)