在购买天籁之前,台湾的朋友就经常向我提起日产天籁轿车,所以在天籁在中国上市那天来到海口海鹏专卖店,一眼看去我就被天籁350JM那宽大的车身所吸引了。天籁350JM腰线下部四四方方的车身具备东方传统的稳重与大气,而顶部造型的流线则透露出西方的动感与浪漫。 车顶造型自然流畅一气呵成,使人可以想象到设计师挥笔一瞬间的潇洒。
经过海鹏专营店业务代表专业的介绍和热情的邀请后我坐进天籁350JM,立刻就感受到它那宽敞、舒适的内部空间和令人心旷神怡的后座开放感。它的车内空间设计融入了许多现代起居风格的元素,营造出了一种家的感觉。中控台的设计是车内视觉的焦点,利落的线条和高级木纹简约明朗。天籁外形尺寸较大,所以内部空间也继续发挥着尺寸上的优势,前后排座椅均宽大且舒适,有些不同于以往的汽车座椅,且后排座椅根据人体最能感受放松的舒适角度而设计,同时在放松时还可看到车辆前方的景致,可谓安全感和心身放松两者兼得。
当时准备购车时主要就考虑既要适合日常商务,也要是个比较好的代步工具,和同类型、同价位的车做过一些比较,决定买天籁最主要的原因就是大气的外观设计,让我一下子有种眼前一亮的感觉,拥有高档车的气派,而且动力澎湃,无论是低转速还是高转速加速性能优越。凭借出众的性能和先进的技术以及优越的表现,天籁3.5配备的VQ35DE发动机是唯一连续11年被美国权威汽车杂志评为“世界十佳发动机”。但价格上又相对比较合理,这是购买的时候最主要的一个考虑因素。
我眼中的天籁是与一些外观过于平庸的日系车判若两族的,是一副充满斗志的神情,全身洋溢着活力与时尚,线条显得流畅而舒展;源于钻石灵感的前后灯,与车形设计十分和谐;侧面观看,前长后短的比例安排,注入了不少运动元素,凸显它做为一款中高档驾驶者之车的地位。车窗周围和车尾,大量的镀铬装饰条,诠释着它与普通驾驶者之车的天壤之别,而内在性能更是为其性格,做出了恰倒好处的诠释。V型6缸引擎,350款的排气量为3498CC,达到了欧洲三号排放标准的要求
做为车主,我更为欣赏天籁的灵巧性,油门与方向都很“油滑”,也就是说十分灵敏,给人一种沾脚就有的感觉。它的路感十分清晰,使人有足够的信心,做比较激烈驾驶的动作。虽然天籁比较柔软的悬挂,有时候会把激烈驾驶动作限制在一定的区域内。但是,我对天籁的操控性,依旧给了比较高的得分。这个高得分,来源于天籁比较好的路感和充沛的扭矩。毕竟,柔软的悬挂是为了乘坐的舒适,实际我开车的感受是:天籁拥有很强的动力性能,加速有力,零到百公里加速时间不足8秒。如此优良的加速性能,我想从最大输出扭矩的出现时间上能找到答案,天籁引擎,在3600转/分钟的时候,就能获得最大扭矩。
我的这辆350JM天籁车是在2004年11买的,当时应该算海南第一批购买天籁了,至今已行程1万公里了。天籁外观设计简洁大气,车上豪华配置一应俱全,卫星导航系统驾驶很实用,7英寸彩色触摸液晶屏清晰标明位置,并伴有语音提示,虽然在海南暂时用不上,但是我相信,日产马上就会开通在海南的卫星导航系统。定速巡航在高速公路上非常适用。再者就是搭配日产的电子自动排挡系统,不仅充分匹配VQ发动机的强劲性能,更创造出优秀的加速感受与较低油耗。3.5升的发动机按理说油耗应很可观。曾有一段时间,我每次开车立即打开“即时油耗显示”,总的来说:在市区内油耗偏大,一般在13-15升之间;但跑长途在高速公路上最低时竟然保持过7.5升的低油耗水准!
我认为潇洒时尚,豪华气派,简约流畅,品味超凡,是现代人时尚生活理念的佳作,也是彰显人生格调的极致享受。 VQ35DE发动机具有杰出的控制调节功能和超凡的动力性能。无论是加速还是高速巡航,同样写意顺畅,令人心潮激荡、成功在握!350JM给人的感觉是具有一种野性的冲动,在日常驾驶中可以体会澎湃动力带来的无尽乐趣。我曾在高速公路上最高冲过180Km/h超越奔驰320,那感觉简直就是一个“爽”!高速行驶中天籁稳定性极佳,动力相当充沛,脚下油门还有余量,车身也没有发飘和甩尾的现象,表现出了很良好的超车能力。发动机具有良好的加速性能,起步加速反应特敏捷,我曾试过0-100km加速,基本在8秒左右。在起步过程中有很明显的推背感觉,而且轮胎并没有出现打滑的现象,发动机动力输出比较平稳,而且我们在车内只能听到比较低沉的噪音,并没有那种嘶吼的感受。在各种转速下动力均保持相当宁静,隔音处理也比较到位。而且悬挂舒适,路感不太明显,底盘总体隔音较佳。最不满意的地方,就是没有配置带声音提示的倒车雷达,只有图像显示,一边倒车一边看这个图像,其实很多人都不习惯。
用一句话来评价这款车,那就是:不张扬而有档次,很适合我的需要,性价比很好。
天籁不愧为高级轿车的典范,他凭借各项优异性能赢得了“最有价值特别奖”、“杰出设计奖”等殊荣,打造出NISSAN全新品牌魅力,是精致生活的极致享受。
天籁---精英之品,正如标题所示,美妙的天籁之音。我买了一辆我不会后悔的车!
(责任编辑:高于洁)
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