据《纽约时报》报道，正当美国三大汽车生产商纷纷以低价折扣攻势，企图夺回被日本对手占领的市场之际，丰田等日本车商却相反地以涨价的策略来应对美国同行的价格战。

　　日本最大的汽车公司丰田说，受到钢铁与其他原材料成本上扬的影响，它将从８月１日起调高在美国销售的汽车价格。Camry轿车售价将调高１.２％，Lexus豪华车的部分车款也将上涨０.５％－０.６％不等。本田虽然没有涨价计划，但也不打算像美国汽车公司那样降价促销，只表示明年将以更多汽车改款来留住客户。

　　美国通用、福特和戴姆勒－克莱斯勒汽车公司先后掀起价格战火，提供消费者优惠价格，通用汽车公司６月份的销售剧增，三大汽车公司６月份在美国的市场占有率也从一年前的５８.４％增至６１.６％。不过，汽车市场分析公司Autodata分析说，虽然日本汽车公司６月在美国的市场占有率比去年同期下降，看起来在价格战中居下风，但从数据来看，丰田６月份销售还是比去年同期增长１４.４％，日产和本田也分别增长１８.８％和８.９％，这些增幅表明在激烈低价竞争下，日本公司仍可维持现有销量。

　　日本车商不加入减价竞争，也反映出他们长期以来极力避免在价格上竞争，而宁可以品质吸引客户的决心。日系车商在全球最大的汽车市场美国，选择避开现金与其他销售优惠，而偏向建立客户的忠诚度，并将利润回馈到更高品质的汽车与更昂贵的科技运用上，例如低污染引擎等，是想从更长远的角度占领市场。

(责任编辑：曹月颖)