近几年来，随着宝马M5，奔驰E55和其他类似车型的推出，一个利润丰厚的新超大型sedan市场逐渐形成，并日渐繁荣起来。

　　搜狐谍照小组获悉,今晨在斯图加特一个高层会议上，Porsche AG证实，它将建立第四个车系，名为Panamera 。根据一条简要消息：Panamera将是一款“运动coupe”，处在带有四座四门的厚利类别。我们认为，这个车型系列比Cayenne更有意义。不过，凯迪拉克在最近的广告词中这样说：如果保时捷推出新Panamera（四门保时捷sedan），那么这个市场的盛宴将宣告结束。

　　今年年初TCC曾介绍过的Panamera，将在法兰克福汽车展上作为一款概念车完全解密。量产车型预计在2009年上市。这款车拥有三个版本……Panamera S，Turbo（正要上市），和GT（以后推出）如果新车型能够取得成功（我们估计它可以），那么同样的生产线上可能会在不久之后生产coupe和双门敞篷版（Continental 杀手）

　　Panamera 将在莱比锡工厂生产，就在Cayenne的旁边，产量估计在每年20,000辆左右。这款后轮驱动的四座车，将配备保时捷4.5升V8引擎——可能是340马力的版本或可选的450马力涡轮增压版。最后还可能装备强劲的500马力版。该车的新低盘很可能通过协议使用大众公司的产品，就好象推出Cayenne时所作的一样。

　　搜狐汽车点评：

　　我们对保时捷的建议是：你有机会能颠覆宝马和奔驰花了很长时间才建立起来的垄断地位。虽然我们知道在Cayenne上会有更多事情发生，但请不要犯Boxster/911一样的错误。请让Panamera拥有它自己独特的招牌设计吧，无论内在还是外在。

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(责任编辑：刘晓科)