主持人：

　　谢谢，这是非常有吸引力的价格，这个车这么棒，又是这样一个价位，特别有吸引力。这是车的价格，这个车的性能还有很多方方面面的领导和嘉宾已经跟大家介绍了。我相信媒体的朋友，既然这是一个大型的上市会，可能有一些问题想要了解，想知道，下面就把主持台交给媒体朋友都非常熟悉，日产东风公司企划宣传部的郑戴国副部长，请他和大家进行一个互动交流，掌声有请。

　　郑戴国：

　　谢谢刚才几位嘉宾的介绍，按照常规，下面有媒体问答部分，下面请上四部嘉宾，有请吉田总，任总，陈斌波部长，李家祺部长上台。

　　各位记者朋友有问题请举手示意。

　　北京京华时报记者：

　　日产汽车曾经说在中国建立第三条生产线，现在东风日产在湖北襄樊有生产线，在广州花都有另外一条生产线，第三条生产线建设起来，将生产什么车型？

　　吉田卫：

　　我们此前对外公布的2.3超事业计划已经明确了到2007年为止，我们将导入新车的生产布局的安排，现在来说，我们天籁和蓝鸟在湖北襄樊生产，蓝光和今天的骐达在广州生产，06、07年根据事业计划，还将陆续导入新车，这些新车基本上确定是在广州花都生产线上进行开产的安排。

　　武钢晚报：

　　根据计划，我们两厢骐达在9月份上市，另外骐达今年销量是多少？

　　吉田卫：

　　对于你提出来的第一个问题，我们今年两厢的骐达在今年的上海车展展出来的时候，得到了社会各界非常热烈的反响，我们通过展示也了解到中国市场的消费者对于车的需求日趋多样化和个性化，因此为了能够让我们锁定的目标客户，为了让中国的消费者更早地了解到我们两厢骐达它独特的卖点以及它非常卓越的性能，通过我们这款车能够为中国消费者日益丰富的生活方式提供帮助，因此我们要求我们的制造部门提前生产计划，适当提前了上市时间。

　　陈斌波：

　　回答第二个问题，首先回答对骐达这款车的期待。我们的基本想法是骐达在四个月的销售时间内，骐达的表现应该不低于颐达上市到现在的表现。第二个问题我们全年的销售目标，我们希望能够卖过15万这个大关。谢谢。

　　新浪网：

　　我想问一下骐达公布它的价格，它的价格是否参考了三厢颐达的价格。还有最近日本上市了一款新的机器是1.8排量发动机的骐达，在今后有没有在国内上市不同发动机版本的骐达。谢谢。

　　任勇：

　　谢谢你的提问。我想在颐达上市的时候就说东风日产是要打造最具性价比的车，所以在颐达车上市的时候，我们公布价格也得到市场的认可，在短短的三个多月时间我们的销售超过1万8，包括订单也超过了2万，骐达这款车有更加炫动的外型，非常的酷。在功能上面除了跟颐达车有超宽超舒超爽继承以外，实际上在很多功能上有加强，比如在后座椅，后排的发动口，以及后箱一倍等等这些方面都增加了成本，但是我想对消费者提供了最具价值的产品的承诺没有改变。在价格的参考上我们制定了刚才公布的这个价格。谢谢。

　　吉田卫：

　　回答你的第二个问题，对于我们现在的考虑来说，我们只考虑今天向大家介绍的1.6排量全新产品的发动机 这款发动机的配置，从价格来说，通过11万98到15万98价格的覆盖，我相信它能够充分满足价格带着目标客户的需求，我们能相应地给客户提供我们全新的价值。

　　北京晨报：

　　这个价格是不是和颐达是一样的， 骐达两厢车都比三厢车便宜，为什么东风日产定的骐达和颐达的价格不一样？

　　吉田卫：

　　为什么定的价格基本上和三厢按照相同的价格做的确定。我们考虑这款两厢的车应该是领导了或者是创新了以往传统对于两厢车理念，我们是领导两厢潮流的这款车，它所具备以往传统的两厢车所不具备的非常卓越，优秀的优点和它的强项。比如说刚才在产品说明里给大家介绍过的我们非常时尚的外观，我们非常宽阔的视野的空间，包括行李箱的空间，我们搭载全新全铝的发动机，以及在具备这样媲美豪华车内饰空间、质感的基础上，在燃油经济性上没有做任何妥协，燃油经济型油耗可以媲美经济型的轿车，这样的优势和理念都是在超越传统以往两厢车概念基础上打造一款全新两厢车这样理念的车，因此来说，我们的性价比来说应该是比较卓越。

　　另外一个方面来说，我们13万98中级带智能钥匙的这款车的车价比三厢的颐达来说，价格设定来说低了大约三千块钱，因为我们希望我们锁定的目标客户是比较年轻的骐达的族群，他们对时尚，对现代的高科技的配置需求，追求是非常高的，我们为了能够让这些年轻的目标客户群能够更多的体验到这款两厢车所具备特有商品的优势，因此我们在价格设定上面做了稍微低一点的调整。

　　太平洋汽车网：

　　刚才东风日产的领导回答，有记者提到关于骐达销售目标的时候提到一个数字是15万，我想问一下这15万是你们东风日产与骐达车今年的销售目标还是所有汽车的销售目标。还有另外一个问题，在骐达之后，东风日产有没有计划再推出其他两厢车，如果有是基于什么样的定位？

　　陈斌波：

　　希望颐达好于骐达，就是要好于颐达的1万8的目标。15万是全车系的零动的销售目标，今年东风日产今年的销售目标。

　　吉田卫：

　　关于今后生产的新车，06年我们将导入两款新车，这两款新车是什么样的车，现在暂时还无可奉告，但是这款车可以告诉大家一点的是这款车，我们要立志于超越以往传统的观念和理念，能够打造全新价值这样的新车，所以请大家拭目以待。

　　湖北电力车族：

　　三厢颐达，我今天注意到任总讲话中一直提倡和谐，是不是两厢颐达是不是以和谐定义的。第二个问题，我想问一下骐达这个名字怎么由来的。谢谢。

　　任勇：

　　因为和谐是我们现在谈的最多，不管是社会还是企业，都希望在和谐的环境里。另外大家在坐车的时候也更加重视我们车内的环境，所以在骐达这款车上面我想它是很多矛盾的解决的一个结果。因为我们说到骐达车的时候，其实它的内部品质非常高，它的内部的空间甚至超过了像日产的飞度，所以它很多方面达到了高档车的水平，但是它的经济性，它又是可以和小排量相媲美的车，但是在动力方面，是0到100加速，最快1.0排量的车，所以在这些问题的解决上，没有牺牲消费者的问题，我们通过创新的手法，在这款轿车上实现，所以我们达到了和谐。也就是说我们没有牺牲品质，牺牲空间，牺牲造型，来满足一个便宜的价位或者是一个过得去的车，在这个方面我们没有做这些，我们在追求完美，追求和谐。这个在车型上面，过去我们的三厢轿车说颐达很宽适，超适超爽超宽，在这款轿车我们注意到它有更酷的外型，我们叫炫动，所以它应该有更酷的魅力，我们叫它骐达，这是骐达的来历。

　　中央电台经济之声的记者：

　　我想问一下李家祺先生，您能不能用最简单的话告诉我，颐达很骐达最大的共同点和最大的不同点。

　　李家祺：

　　回答你最大的共同点，这两台都是1.6排量里面拥有最大的室内空间以及最佳的发动机性能以及最良好的燃油经济性能，这是这两台车最大的共同性。这两台最大的不同，一方面从外观的设计来看还有它针对的消费客户也是决然的不同。

　　主持人：媒体问答到此结束，请领导就坐。谢谢。

　　今天的活动还有最后一个环节，因为明天开始骐达中国行从广州开始起动，各位在欣赏美景之前，今天先来一边品尝各地的美食，一边去欣赏各地美妙的音乐。谢谢各位。

(责任编辑：杨文)