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日前，有数据显示，截止到６月底，全国共销售微车５５３３６０辆，同比增长１５％，略低于去年１９％的增幅。上汽通用五菱上半年总销量为１７２３６８辆，同比增长４９％，在微型商用车市场占有２９％的份额，同比增幅为５．５个百分点。
众所周知汽车制造业是投资大，周期长，回报慢的行业。上汽通用五菱近年来迸发出产销量一路攀升的火花，其前期基础早在２００２年三方合资时就开始夯实。股东方的全力支持，世界先进制造工艺和管理体系的引进，成为上汽通用五菱展翅腾飞的最大保障。
论竞争，微车市场的“大戏”决不亚于轿车。随着汽车行业的整体回暖，上半年微车市场营销大战的“热潮”也是一浪高过一浪。在微型商用车的推广上，上汽通用五菱率先成立了国内微车领域首家ＶＩＰ用户俱乐部，将顾客摆在了产销链条终端的最高位置。
２００５年已经过去一半，上汽通用五菱的年度产销目标也超额完成了一半。而不断提升企业综合实力、 努力“成为微小型汽车领域国内领先、国际上有竞争力的汽车公司”这一超越之路，才刚刚启程。
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(责任编辑：俞劲柏)
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