即将上市的福克斯是05年值得关注的一款新车，从福克斯目前大手笔的宣传攻势看，感觉有要称霸国内紧凑型车市场的气势。长安福特的福克斯是否能如愿的拼掉欧洲劲旅，突破日韩的重围呢？答案只能用时间来回答。

　　虽然福克斯是一款重量级的车系，也引起了相当数量的用户的格外关注，但是长安福特迟迟不肯公布价格，“狼来了的故事”反复上演，也让众多消费者等到了心寒。

　　而到了部分长安福特经销商那里，更是牛气，几千上万的定金当然少不了，有的经销商更是表示，交了定金也要九十月份才能提车，好像天下只有福克斯一款紧凑型车一样（又隐约感觉到了蒙迪欧当时虎头蛇尾的销售趋势……）。

　　有钱难买我愿意，中国的紧凑型车市场又不是只有福克斯一款，再说下面介绍的6款同级别的车，在各自的领域都是让福克斯头痛，甚至压在福克斯之上的高手。

　　欧洲代表

　　操控派 标致307

　　价格：12.98万～19.18万

　　东风标致307自上市以来，销售势头逐月增长，成绩十分骄人，这种情况除了得益于优秀的营销网络，车型本身的素质也是至关重要的，法国人有口皆碑的操控性以及时尚感在这得到了充分得体现。

　　标致307在欧洲被称为“弯道之王”，其优秀的操控性早已闻名欧洲，最难能可贵的是，在中国加了这么大一个屁股而其操控性竟没有遭到一点损失，而有人认为标致307的外形只能看前面，因为它的屁股很难看，但是正是这个大家认为极其难看的屁股为307的车主提供了一个超大的后备箱空间。另外，标致307的后排空间很宽敞，虽然座椅靠背比较直，坐起来有些不舒服，但后排座椅较高，视野非常好。

　　与福克斯交手的战绩：欧洲市场销量一直领先于福克斯，仅次于高尔夫。

　　品质派 宝来

　　价格：13.7万～25.9万

　　德国车的品质一向是有口皆碑，宝来也不例外。在美国，宝来一直是欧洲同级车销量的第一；在国内，宝来凭借着优良的品质和驾驶者之车的理念，连续几年创下了非常好的销售业绩。

　　宝来的内部虽然不够宽敞，尤其是后座，但车身整体结构坚固扎实，内部做工简洁细致，同级车中很少有能与之媲美者，同时关门声也是同级别车中最好听的；另外，宝来被称为“驾驶者之车”，高速巡航是它的优势，再加上大众在中国多年的品牌影响，这些都使得宝来在同级车中始终保持着一个高品质的形象。

　　与福克斯交手的战绩：美国市场销量一直领先于福克斯。

　　日本代表

　　实用派 花冠

　　价格：13.98万～19.08万

　　丰田的车型一贯是销售量的保证，而作为世界销售冠军的花冠更是其中最有代表性之一，同时，花冠也是实用经典的家用紧凑型车的代表。要说花冠的特点，应该用中规中矩来形容最合适，也许个性上不出色，但是各个方面都很平衡。

　　花冠采用铝合金材质打造的发动机，具有轻量化的优点。1.8升较大的排量结合VVT-i技术，也有着功率和扭矩输出上的优势。内饰以米色为主基调，四辐方向盘由桃木包裹，手感很舒服，黑色的中控面板有运动风格。

　　花冠的车内空间也做得不错，前后两排座椅的头部空间绝对不会让人觉得压抑，就宽度而言，花冠的水平也很好，只是花冠在前后座的腿部空间没有颐达那么大。总之，花冠各个方面多元平衡，外观沉稳、内饰简洁、操控利落、功能配置齐全，是一款地道的以实用为主的紧凑型车。

　　与福克斯交手的战绩：全球销量第一。

　　舒适派 颐达

　　价格：11.98万～15.98万

　　颐达是日本市场的新秀，在国内市场上的表现也非常不错。米黄色内饰的色调鲜活而明快，用料和做工都堪称上乘，尤其是在一些局部细节上，比如各部件的接缝处，更是得到了充分的体现，在兼具居家温馨感的同时，也突显了时尚和豪华，而颐达最突出的优势还是在于极其宽敞的内部空间。

　　颐达的车内空间如同一辆中型车一般，如果说其前后排960mm和900mm的头部空间算不上太出众，1400mm的宽度还没有让你彻底感到其舒适性的话，那么它前座380mm的膝部最大空间可以让你坐得很舒服，而后排490mm的最大膝部空间相信在同级车中是没有第二个的了。如果不是事先知道这部车是颐达的话，还真会以为是日产又出了哪款中级房车呢！这种感觉如果不是亲自体验，是绝对不敢相信的。

　　与福克斯交手的战绩：暂无正面交锋，还看中国市场！

　　韩国代表

　　形象派 凯越

　　价格：11.78万～15.68万

　　凯越是一款挂着别克LOGO的韩国车，凭借着体面的外型以及丰富的配置，上市后一路热销，在国内同级市场上销量仅次于伊兰特。

　　看到凯越就立刻被它的前脸吸引：晶莹的大灯加上银色镶边的进气格栅，醒目的别克圆形标志；腰身线条硬朗，很有雕塑感；车尾精致简练。总体感觉这款出自于意大利顶级设计公司宾利法尼那的车型，在外形上还是很成功的，整体设计呼应了公、私两用的定位。

　　除此之外，凯越简洁明快的内饰，宽敞的内部空间以及相对丰富的配置也是凯越热销的原因，而两厢的HRV也同样以时尚的外型，丰富的配置受到众多消费者的青睐。

　　与福克斯交手的战绩：暂无交锋，但是也是福克斯必须面对的对手。

　　经济派 伊兰特

　　价格：11.28万～15.18万

　　伊兰特在市场上的表现大家都有目共睹，早在上市之初，在配置优于同级别车型的情况下，伊兰特价格就比同级车平均低很多，这使人们从价格方面一下就接受了它，如今已是国内同级市场的销售王牌。

　　伊兰特最大的特点就是它有着非常适合中国的高性价比，外观做工精细，金属件接缝均匀，安装牢固，内饰的做工细致，木纹装饰和真皮座椅的质地都有一定档次，即便是塑料件也丝毫没有低档的感觉，几种材料的颜色搭配很和谐，装配精密。伊兰特有着非常丰富的配置，一些细节设计也相当周到，例如行李厢和油箱盖可以在车内遥控，顶篷上有眼镜盒，前后排座都带有中央扶手，车门储物格很大，其中还含有一个隐型的杯架等等。

　　伊兰特的后排空间相当宽敞，乘客的头部和腿部空间都有一定的余量，坐3个成年人也不成问题。伊兰特的底盘悬挂系统趋于中性，表现得比较平衡，在车辆操控性和乘坐舒适性方面，没有明显的取向，转向很准确，而比其他同级别车型较低的价格使其性价比的优势一下子突显出来，到目前为止，还没有那款车型能够动摇伊兰特的王牌地位。

　　与福克斯交手的战绩：暂无交锋，是福克斯必须面对的对手。

(责任编辑：刘杰 )