日前，华泰现代在京召开第二届营销咨询委员会第二次会议。在总结上半年销售工作的基础上，华泰现代进一步透露了下半年在车型、产量上的新突破。会议一开场，华泰现代向经销商代表宣布了一个鼓舞人心的消息：“随着荣成工厂生产线扩建改造的完成，圣达菲和2.4L特拉卡SUV将逐步进入成批生产。这两款车均有望于年内推出。”

　　一直以来，圣达菲国产化问题就倍受业界关注。华泰现代于今年年初与韩国现代签订了扩大技术合作协议。当时华泰方并未透露协议签署的具体内容，在这次会议上华泰现代相关负责人表示：“其实年初签订的协议，主要就是针对圣达菲。”

　　除了圣达菲的正式落户，对特拉卡SUV系列产品的丰富也是华泰现代在下半年的首要工作之一。华泰现代在年初制订了今年将专注于SUV行业，以成为“中国最专业的SUV生产厂家”为目标。华泰现代在本次营销咨询委员会上透露，2.4L的汽油特拉卡SUV目前已经进入最后的测试阶段。不管是韩国现代动力最强、车身最大的经典SUV

　　特拉卡，还是被业内一致称为“万人迷”的圣达菲，华泰现代专注于SUV行业的决心和信心显而易见。华泰现代表示，之所以不考虑其他车型，就是因为华泰现代看好SUV这个行业：“之前我们有了2.5L柴油特拉卡，现在2.4L汽油版的面市将进一步完善我们的产品线，抢占更大面积的细分市场。”

　　除了与韩国现代技术合作的不断扩大和加深，华泰现代在山东荣成的生产线扩建改造也已进入收尾阶段，预计年底前完成。届时，荣成生产线将达到单班7万台、双班14万台的生产能力。而本次扩建改造，主要就是为圣达菲的成批量生产做准备。此外，荣成华泰的发动机制造厂也将于今年10——11月底正式启动。在与韩国现代的技术合作基础上，华泰现代将开始研发生产属于自己的发动机。

　　较之不少SUV厂家在整体不利的形势下苦苦煎熬，华泰现代却逆势而上，上半年有不少积极表现：上海车展，华泰现代隆重推出特拉卡SUV

　　2.9升CRDI，并且成功传播“现代精神

　　务实本色”的企业核心价值观；在商务政策上，华泰现代也针对市场要求做了很多积极的调整，促进区域销售。事实证明这一切努力是卓有成效的，据悉，仅今年6月，华泰现代特拉卡SUV全国销售804台，在SUV市场不景气的情况下，这个数字在业内是极具竞争力的。

(责任编辑：刘林源)