在伪装之下的是通用4x4家族的新成员之一，它基于被称为'sub-Theta'的设计结构，这个平台是曾开发过雪佛兰Equinox，钍星Vue和即将推出的旁迪克 Torrent，铃木 维塔拉，欧宝/沃克斯豪尔 福隆特以及相关的欧版雪佛兰（大宇）等车型。目前这款新车暂被命名为“S3X”，这款新车由南韩的通用大宇进行开发。它们被描述为“运动旅行车（sport wagons）”或者休闲旅行车（crossover），而不是彻头彻尾的4x4，尽管它们被定为与丰田RAV-4, 本田CR-V, Freelander 以及低车身的斯巴鲁森林人等车型相竞争。这是通用因为通用认为顾客——即便在美国也正在远离那些耗油量超大的怪物，并开始考虑那些更小的家用车辆。

　　新家族中首先亮相的很可能是一款雪佛兰车型，因为通用在欧洲最近的再次上市型号中需要完整的阵容。钍星商标的车型也会紧随其后，同样还有旁迪克，不过凯迪拉克不太可能；即将上市的新款凯迪拉克BRX crossover-SUV将像萨博9-4X一样在所谓 Theta白金平台上生产，它将在Epsilon平台的基础上融合Theta结构的外形（萨博9-3，凯迪拉克CTS，欧宝 欧米加/Signum）。为了填补仅次于欧版大型福隆特的车段空白，预计通用还将发布一款欧宝或沃克斯豪尔的变体，不过会以隶属通用的铃木品牌发售。

　　狐语

　　由大宇开发产品，最后再挂雪佛兰品牌的销售策略已经成为通用的最新战略。并且，通过这个战略的产品都会进入中国生产并销售。何况，通用见目前本田CR-V、欧蓝德等竞争对手大肆分瓜SUV这个市场，能不眼红吗？看来雪佛兰这时是有必要推出新款SUV了，不过鉴于目前的燃油等因素的影响，预计新款雪佛兰SUV将会在明底或后年才能有所动作。

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