雪佛兰景程美国味中级车

　　采访时间：2005年8月3日

　　车型简介：外形设计由全球顶级的意大利乔治亚罗设计公司担纲，动感、简练、流畅，整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适 ，更配备了多项高档车才有的配置。雪佛兰景程的消费群体主要集中在30-45岁的成熟男性，秉承雪佛兰品牌“大众化值得信赖的国际汽车品牌”这一宗旨，雪佛兰景程是为踏实工作、从容提升生活质量、让自己及家人过得更舒适的聪明务实的社会中层主流人群打造的。它以欧风动感的外形、宽大舒适的车内空间、2.0升高效动力系统以及周全豪华的配备，既满足他们对实用、宽敞、舒适的理性需求，又满足他们善待自己和家人、追求体面的感性需求。无论从设计理念、产品性能，还是从雪佛兰品牌的网络与服务优势，雪佛兰景程均可称得上为中国大众化消费者度身定制。“动感有形，生活有方”的人车主张，使景程车主热爱生活、关爱家庭的成熟形象与爱车的内涵有机融合。车价范围：16.98万元-18.98万元生产厂商：上海通用上市时间：2005年4月2005年1-7月份销量：10564台

　　车主评点

　　陈先生 购车地点：标远雪佛兰专卖店购车时间：2005年6月行驶里程：4000公里

　　我是今年6月份买的景程豪华型，现在已经开了4000公里了，在买车之前其实我已经定了一款别的车了，但后来在无意中看到景程之后，觉得它的性价比很高，而且人性化的配置很多，比如那个空调净化系统啊，自动感应雨刮器，负离子发生器这些配置，看起来都是小配置，但很具有人性化的，非常实用，所以我就把原来定的车取消了，买了这款车。现在用下来，基本上，跑高速一箱油(55升)能跑600公里左右，市区可能百公里油耗大概是10-11升左右。这个车最大的特点就是有很多人性化的配置，我还很喜欢它的底盘比较高，因为我经常要开长途出去，这个车的底盘可以在任何路上开，缺点当然就是动力不是很强劲，不过我买车不太看重这些指标，我毕竟不是玩车的人，那么强劲的动力我也用不上，相反我很重视车的安全性，这个车车身重，钢板厚，够稳够安全，我觉得这个才是最重要的，至于加速多快，我倒是觉得不重要了；还有一个缺点就是这个车现在可选择的颜色太少了，作为公务用车是不错，但作为家庭用车颜色太单调了，选择面太窄。一句话，如果买来用，这车很实用，内饰空间都很好，如果要玩车，这车就不适合了。如果要打分的话，我给这车至少打95分，因为我个人的确很满意。王先生机械设备安装行业购车地点：红彤雪佛兰专卖店购车时间：2005年7月行驶里程：4000公里

　　我从事的是汽车设备装配安装行业，也可以说是半个汽车业内人士吧。我是从1986年开始开车的，到现在已经开了差不多20年的车了，是个老司机，也开过很多车了，从低端车到豪华车，我都开过，所以对车的了解还算是比较多的。

　　我当初买这个车最主要的考虑就是觉得它的性价比很合适，觉得花这样的价钱，买到这样一款配置齐全，又适合出去接待客户的车很划算的，因为我用这个车不仅要私人用，也经常要在生意场上用，接送客户啊什么的。

　　当时最主要是被这个车的外形所吸引，比较大气，内部空间也足够大，内饰很大气，很适合我这样公私兼顾的用车人。这个车在高速跑到110公里以上的时候，风噪和发动机的声音都不是很大，这个表现我还是比较满意的，因为我是经常跑长途的，还是比较希望能有个安静舒适的环境的，而且这个车油耗也还能接受，我现在基本上保持在8-8.5升／百公里的油耗上，这可能和我经常开高速有关，不过这个油耗我还是比较满意的。

　　这个车开到现在，我觉得可能算是缺点的就是，时速0-40公里的加速比较迟缓，也就是比较“肉”，这和车比较重有关，但过了40公里／小时以后就很有劲了，如果不是特别关注加速感的话，我觉得这款车还是很好用的。我本身也做汽车修理的，当初买车的时候在这个级别的车里选了很多，个人认为这款车最大的特点就是综合性能很好。我觉得在这个价位的车里，这款车是最实惠，买了肯定不会后悔的。如果要我给这个车打分，我肯定会打90分以上的。

　　本报综合评价

　　这款车的最大特点就是平衡，无论是空间、内饰还是动力都既能满足家庭用车的空间经济需要，也能满足公务用车的大气外形，是两者兼顾得比较好的一款车，作为上海通用中级车中车身最长的一款车，这款车的大气外形的确非常适合中国人的审美观，难怪在上市没有多久就取得了让人非常满意的销售数字。(采写本报记者陈雅)

　　索纳塔精细实用韩国车

　　采访时间：2005年8月10-15日车型简介：依托丰富的经验，现代的设计师旨在创造一款全新的中型轿车，将高贵与典雅融为一体，同时赋予其澎湃的动力性能和动感形象。得益于车厢的前卫设计，内饰满足了人们的最高期望，在关键尺度上达到了顶级或接近顶级的品质。动力总成的变化表现为，采用了全新的全铝V6发动机，提供了一流的动力性能和紧凑体 积。索纳塔具有一系列舒适而实用的特征，与其华贵的外观相匹配，堪称典范。车价范围：14.98万元—22.8万元生产厂商：北京现代上市时间：2003年9月28日2005年1-7月份销售量：26762辆

　　车主评点

　　黄雄购车时间：2004年9月购车地点：大胜机电行驶里程：50000多公里采访地点：大胜机电

　　索纳塔是我的第三台车，现已行驶20多万公里，60%是在高速路上，过路、过桥费花了好几万。索纳塔救了我一命，今年3月的一天，在深汕高速的陆丰路段，碰上高速路上修整道路，超车和中道都进行了封闭，而在中道行驶的我想从右道快速抢道通过，恰巧，右道有一台正常行驶的大货车行至路口，我一看，形势不妙，一个顿刹，还是追了尾，险！前挡玻璃被打破，我的头离大货车尾部的铁架只差几厘米。如果不是索纳塔的制动灵敏，我今天就不能跟你交谈了。事后，大胜机电的救援车将车免费拖回了深圳，大胜机电的服务还有一件事令人难忘，在一次例行保养中，发现索纳塔车前左轮胎外侧已碰破，建议换了胎，从而消除了安全隐患。

　　我不光爱开快车，同时也是一个汽车发烧友，我从小就对音响着迷，现已经花费了10多万元在音响上，我现在还有一张全球最早的“荷东”唱片，但我没有对索纳塔车的音响进行改良，这套‘8＋1’的音响很不错，在市面上单卖得2万多元。肖莹 购车时间：2004年3月购车地点：顺和盈公司行驶里程：3.3万公里

　　这辆索纳塔开了3.3万公里，我只开了1万多公里，其它的是男朋友的功劳，因为我还有一台凯越，是我的专用车。索纳塔车主要用于商务，但偶尔家用，我与男朋友或者家人一起去度假时，有时车内坐5个人一点都不显拥挤。我最喜欢泡温泉。如果生长在日本就如愿以偿了，可以天天泡。选择索纳塔还注重它的大气和稳重，黑色的外表很适宜，内部的做工也精细；并且在同档次的车中，它的价格最便宜，配置也齐全，还省油。惟一感到不足的是磨合期挡位有点不清晰。曾会元购车时间：2003年6月购车地点：鹏峰现代公司行驶里程：8.4万公里索纳塔是我的第二款车，我第一款车是夏利，2000年底买的，当时选第二款车时，可选择的车不多，并且，还有的车在加价，而索纳塔则价格比格便宜，而且车子外观比较大气。在同档次的车里，发动机隔音好，坐在车里头，基本上可以忽略发动机的声音，比较安静。较为突出的是这款车刹车十分灵敏，稍为重一点就会出现点头的现象。在高速路上跑起来，车身较为稳重，只是在超车时感觉不是太快，音响质量也很不错，我比较满意。还有一点是服务水准较高，并且维修保养的价格很低，2次保养人工费不到200元。

　　本报综合评价

　　车主对这款车最高评价的就是刹车十分灵敏、外观稳重、大气和空间宽敞、实用，客户满意度很高。缺点是磨合期挡位有点不清晰。(采写本报记者朱利安)

(责任编辑：俞劲柏)