天籁高档车市的鲶鱼

　　车型简介：

　　TEANA天籁是日产最新款的中高档轿车，它搭载的NISSANVQ系列的2.5升和3.5升发动机，其中3.5升发动机VQ系列迄今连续十年获得美国权威汽车杂志“Ward＇sAutoWorld”颁发 的“世界十佳发动机”殊荣。此外，这款车也是日产新一代车系的里程碑式的代表，而比以往的日产轿车，它的外形更前卫年轻，也更加欧化，而车内风格也非常典雅。车价范围：24.98万元—34.98万元生产厂商：东风日产上市日期：2004年9月2005年1-6月份销售量：30810辆

　　车主评点

　　李谨航空公司车型：天籁3.5L购车地点：深圳风神汽贸购车时间：2005年2月行驶里程：6000公里

　　这款车买的时候是我老公选的，当时我们去宝安店看了很多次，觉得天籁这车外形很时尚，各方面也比较均衡，特别是车内配置，非常人性化。

　　我家里还有一台别克，平时老公开别克，天籁主要是我开，感觉和别克比，两者各有所长，别克车在高速时很稳，而且天籁非常灵活好开，女性开也不费劲。我参加过几次车商组织的自驾游，长途开下来也不感觉累。

　　这款车的油耗挺低，我从仪表显示看，我的车油耗在8升-9升之间，作为一款排量有3.5升的车已经算非常省油了。我平时开车车速不高，在高速上最高也就上过140公里／小时，反正在这个速度上，车子还是很稳，开起来也很有信心。最后值得一提的是这款车的音响和空调都不错，乘坐过我的车的朋友评价都不错。

　　说到不足，也没有发现什么明显不满意的地方，就是副驾椅子的手动调节不够人性化，而且有时候调起来会很费力。熊瑞外科医生车型：天籁2.3L天窗版 购车地点：深圳风神汽贸购车时间：2005年4月行驶里程：5000公里

　　我买车之前看过不少同价位的车型，像蒙迪欧、雅阁之类都看过，选择天籁是觉得这款车比较新，外形也很新潮。这款车开到现在感觉很好。我是个新手，刚拿到驾照就买车。天籁这款车非常好开，特别是对于新手，虽然是一台大车但是在路上开起来游刃有余，而且倒车也不麻烦。这台车的油耗我没有做过具体估计，不过还不算大吧。

　　这台车最让我满意的是它没有任何毛病，一点也不费我的心，而且维修店的服务很好，为新手车主提供了不少帮助。至于不足，我是新手对车还不算了解，实在没有发言权。

　　本报综合评价

　　天籁在中高档国产车中是新的一款，然而它们市场表现和知名度却丝毫没有新车的矜持，从上市至今是一路畅销过来的，特别是在去年底整体车市异常冷淡时，车主们还在排队订天籁。这款车最受人欢迎的地方在于它是日产目前在海外最新款的主流车，不但外形很新，而且配置也很新，科技含量也很高，它的价格也很有诱人之处。由于上市不久，车主行驶里程不多，从目前的使用状况看，天籁继承了日系车的主要优点，精致、省油，好开，低故障率。

　　蒙迪欧我给他打95分

　　采访时间：2005年8月11日

　　采访地点：易达福特专卖店长福福特专卖店

　　车型简介：

　　福特蒙迪欧在当今国际车坛上是一款极具竞争力的产品。2001年在欧洲正式上市，第一年就创下了43万辆的销售佳绩。同时，福特蒙迪欧还一举摘取了30多个国际车坛大奖。它甚至击败了众多更高级别的豪华轿车等强劲对手，获得国际评审团的首肯。“金方向盘奖”、“年度风云车”以及“最佳购买价值奖”等桂冠将福特蒙迪欧的绝对领先地位表证无疑。在中国与全球同步推出的2004全新蒙迪欧，传承德国品质与福特传统，不但引领车主充分享受生活的乐趣，更为注重驾驭未来的中国用户带来高精准度的驾驶掌控感受。车价范围：18.98万元——24.98万元生产厂商：长安福特上市时间：2003年5月2005年1-7月份销量：19948台

　　车主评点

　　许沁：企业管理人员购车时间：2005年3月行驶里程：1.5万公里

　　我是今年3月份买的蒙迪欧2.5V6旗舰版，现在已经开了1.5万公里了。我当时买车参考了很多同类车型，比较了价格、配置各方面，觉得蒙迪欧综合得分比较高，而且我买车考虑公私兼顾，觉得蒙迪欧能比较好的满足我的各方面要求，外形比较中用，棱角分明而不张扬，比较适合我。我现在开下来，平均油耗大概在10.5升左右。我曾经把车开到过180公里，非常稳。开这款车感觉很放心，因为它的操控性很好，其实操控是伴随车的安全性而来的，如果没有很好的安全保障，操控就无从谈起。当然这车让我不满意的地方也有，就是它的内饰比较粗糙，相对其他欧系车，内饰的感觉不够严谨、细致，如果能在这方面有所改进的话，这款车可以说是非常令人满意的了。如果让我给这个车打个分，我给它95分。黄先生：设计企划 购车时间：2004年行驶里程：50000公里

　　我买的这款蒙迪欧已经1年多了，跑了5万多公里。现在开下来总体感觉是，这款车的驾驶感觉比较平顺，无论是踩油门加油还是松油门，都很平顺，不会有顿挫的感觉，我最高开到过180公里／小时，但这款车的隔音性能并不是特别好，开到120公里／小时以上，胎噪、风噪都大了点。这款车的方向盘比较紧，个人觉得很好，感觉整个车都在我的控制中，个人不太喜欢太轻的方向盘，觉得有些不在掌握中的感觉，相反这款车的方向盘有些紧，因此在驾驶的时候觉得方向非常精确，指向很准。现在我这款车的平均油耗大概是12升左右，我觉得不算耗油，毕竟这款车比同级别的一些车要重，这是安全所必备的。

　　至于缺点，不知道是不是避震太硬的原因，我的车在120公里过路上的坎的时候，轮圈居然有一点点变形。个人觉得这款车是同级车中性价比比较高的一款车，配置齐全，而且很适合我这种个性比较中规中矩的人开，车也符合我的形象，平稳平顺一些，如果要打分的话，我打80分。

　　本报综合评价

　　一经上市就获奖无数的蒙迪欧，比欧洲原版的蒙迪欧增加了许多人性化的配置，在驾驶的操控感上可以说是可圈可点，无论是造型设计还是内部用色都可谓是经典欧洲车的感觉，一丝不苟。(采写本报记者陈雅)

(责任编辑：俞劲柏)