业内认为，此举利于赫兹中国圈地布网“重振河山”

　　昨日，《每日经济新闻》获悉，中国房地产开发集团（下称中房集团）将直接介入赫兹中国公司。就此事件，《每日经济新闻》电话采访了中房集团党委书记孟晓苏，他对此没有否认，但不愿透露具体细节。

　　中房集团旗下的中汽安华汽车服务有限公司（下称中汽安华）于2002年初与美国赫兹公司签署协议，正式使用赫兹品牌在中国开展汽车租赁业务，赫兹开始了在中国圈地布网的脚步，但进展并不顺利。事实上，中房集团在2003年并购中汽安华后即已实际控制了赫兹中国。

　　但在随后的两年时间里，中房集团并没有直接参与对赫兹品牌的运营，直到近日有媒体报道称，其将直接和赫兹合作。近来，原赫兹中国董事长李钢、市场总监余晓江等重要高层都已离任，中房集团委派了赫兹中国的董事长和总经理等职务，成为赫兹中国的实际掌权者，但这些并不为业界所知。昨日，《每日经济新闻》致电赫兹北京总部，赫兹上海合作方之一的中汽安华相关负责人均拒绝回答任何问题。

　　业内人士分析，今年年初，北京、上海、杭州都有赫兹租赁的门店被撤掉。对此，业内一度认为其在中国的业务正面临危机，因此中房集团直接参与运营赫兹，无论从网络和资金上而言对赫兹中国都是关键。

　　业内人士分析，赫兹汽车租赁和房地产开发都基于圈地布网。中房集团的直接介入，作为特许经营模式下运作的赫兹中国，可利用中房集团的雄厚实力和网络平台优势，迅速扩展其租车网络，大大缩短建立赫兹全国网络和建立覆盖全国的异地租还车业务的时间，同时提供足够的资金支持。

(责任编辑：俞劲柏)