搜狐专访北汽控股公司总经理董扬：北京吉普2500是合资公司的自主品牌

　　搜狐：您认为，您觉得十一五规划应该主要关注哪些重要的问题呢？排在前几位讨论的问题，应该是些什么样的问题？

　　董扬：我觉得是十一五规划里，对各企业来说，包括我们企业来说，可能最重要就是持续发展的目的，比如说，汽车市场的扩张，外资在不断进入，作为中方你跟得上跟不上，你要跟不上，就被人家打败了，跟得上你就奉陪到底。第二个问题，就是所谓竞争力问题，自主品牌核心竞争力的问题，然后建立很好的采购和销售体系，自主品牌节约能耗采购销售体系，建立一个管理体系和管理文化，这些都是核心竞争，还包括产业链。再下来可能是应对当前社会国际上，国际油价这些问题节能、节油等等这样一些问题。再下来该是其他一些一般性的企业管理，必须具备的。

　　搜狐：您谈到十一五规划，定的目标，这个目标定的也挺勉强的，中国市场的环境变化对影响很大。

　　董扬：虽然波动越来越小，但是波动的影响还是很大的。就是增长率变化很大。过去是总数额上下波动，现在是表现为增长率的波动，增长率的波动还是很大的，所以对这个，在不同时期，做规划的话，为什么咱们规划做的不准，就是因为这个问题，在困难时期大家都悲观，到了好的时期，大家都乐观，互相之间还相承，这个其实很要命的。现在这个情况下，所以很难说得准。我认为这个规划，不是我们不懂，是现在这个市场还没有到一个稳定的精细的阶段，所以现在不好说。

　　搜狐：你觉得影响的因素是什么呢？

    董扬：是发展阶段中间的必然，大家都是由不精细到精细，由不稳定到稳定这样一个过程。

　　搜狐：说到自主品牌的问题，您觉得自主品牌，咱们企业下面有很多合资企业，这个合资企业要产生自主品牌的话，您觉得这矛盾吗？

　　董扬：下午你们听上汽的汇报里，上汽会对这个有很好的描述，因为合资企业，也有一个我是完全用股东的品牌，还是建立自己的品牌的问题。也存在这个问题。或者说也存在进行这方面的工作空间。

　　搜狐：对品牌的定义，我们现在普遍的认为，就是吉利、奇瑞这些是自主品牌，合资企业的品牌都被排到自主品牌之外。

　　董扬：到现在为止，合资企业或没有很多的，只属于合资企业的品牌，但是我知道，其实有，比如说吉普250，这个不是克莱斯勒的品牌。比如说爱丽舍，爱丽舍是神龙的。不是雪铁龙的，我不知道君威是不是属于上海通用的。这个我记不清楚了。所谓合资企业的自主品牌，这些就是一个至少算雏形了。

　　搜狐：您觉得什么时候这种规划才是比较准确的，或者说你觉得中国市场什么时候波动会比较小。十一五行吗？如果十一五末的话，十二五呢？

　　董扬：我觉得到十二五，现在政策性的波动太大了。