尽管老牌汽车商德国大众的全球市场份额在不断下降，但2003年，它在中国市场仍然是销售第一名纪录的保持者。

　　昨天，记者从大众汽车(中国)投资有限公司获悉，2003年大众汽车集团在中国市场销售量接近70万辆大关，是在以36%的速度飞速增长。

　　其中，上海大众2003年以39.6万辆的年销量在中国汽车市场独占鳌头，同比增长32%；一汽-大众去年全年销售轿车29.8万辆，增长幅度高达55%，对于一汽这样的大型汽车商来说，这是一个很高的数字。

　　尽管大众仍稳坐国内家轿业的头把交椅，但是它所占的市场份额却呈逐年下降趋势。2002年，大众在中国市场的份额约占36%；2003年，大众只占32%。

　　大众正面临通用、福特、丰田、本田等跨国巨头的激烈竞争。去年，上海通用年产销量突破20万辆，同比增长81%；广州本田产销量达12万辆，同比增长98%。

　　2004年，上海大众将推出“途安”(Touran)牌轿车，这是大众汽车目前在欧洲市场上非常成功的一款紧凑型MPV。

　　长春的一汽-大众也将会在今年推出新“捷达”牌轿车，同时大众还将向中国进口“途锐”、新甲壳虫敞篷车、“辉腾”等新车。此外，大众增资10亿欧元拟建的一汽-大众第二轿车厂已经开工，产能将从目前的30万辆增加到60万辆。

(责任编辑：余建约)