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10月车市销量普降 广州本田的降幅最高
  时间:2005年11月02日07:28   来源:每日经济新闻   作者:俞凌琳 我来说两句我来说两句(0)
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  中高级车市酝酿大规模“价格战”

  就在一汽丰田欣喜地公布锐志订单已超1.5万辆时,其竞争对手之一广本雅阁已经明显感觉到了来自市场的压力。

  昨天,《每日经济新闻》从全国乘用车协会了解到,今年10月份,销售排名前五位的汽车企业销售量均比9月有所下降,其中广州本田的降幅最高,达21.36%,已由9月的第四名跌至第五名。
上海通用的销量虽然也有所下降,但依然以明显的优势排名第一。

  乘用车协会提供的数据显示,今年10月份,排名前五的汽车企业销售普遍下降。其中冠军上海通用10月份的销量为27401辆,比9月份的31719辆下降了13.61%;上海大众和一汽-大众继续分别位列亚、季军,分别销售23005辆和26698辆,比9月份的22093辆和25593辆分别下降13.83%和13.68%;9月排名第五的北京现代,这次取代广州本田排名第四,销量为18750辆,比9月份的20578辆下降了8.9%;广州本田仅售出16836辆,比9月份的21408辆明显减少,位列第五。

  对于广州本田销量明显下降的情况,网上车市总监华雪认为,主要是频频上市的中级车影响了广本雅阁的销量。“今年下半年,锐志、御翔、新马6、新奥迪A4等一系列中高档车纷纷上市,使消费者有了更多的选择,而明年丰田佳美的上市又增加了部分消费者持币待购的理由。”他说。

  事实上,消费者喜新厌旧的心态对车市格局的改变起着重要作用。华雪认为,“随着同级别竞争车型的增加,一个车型独霸细分市场绝大部分份额的历史也将被改写,譬如在中级车市新上市的锐志和御翔等,也都在抢占着市场份额。”

  虽然截至本稿发稿前,乘用车协会尚未提供雅阁的具体销量,但有一个细节足以说明这种情况,即雅阁保持了很长一段时间的价格“坚冰”已被撬动,其目前的市场报价已比厂家指导价下降了8000元左右,尽管这一价格相对于此前下降1.4万元左右已有所回升。

  “雅阁现象不是个别现象,中高级轿车市场已经开始酝酿大幅度走低的价格战,这必然使整个轿车市场的价格往下挫。”华雪说。

  据《每日经济新闻》了解,别克君威、蒙迪欧、帕萨特等部分车型的价格均已低于厂方指导价近万元。

(责任编辑:俞劲柏)



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