据长安铃木高层透露，在今年引入了全新车型雨燕后，长安铃木明年还将再引入两款全新车型,这意味着蛰伏多年之后，日本的微轿之王铃木开始在中国市场上全线发力。

　　在今年引入雨燕之前，长安铃木已经多年未引进任何全新车型，尽管奥拓和羚羊在微轿领域仍具有一定地位，但在新车频繁登场的情况下，这两款车型目前在市场上已显老旧。长安集团高层表示，雨燕的引进只是一个开始，以后每年都将引进新车型。据了解,长安铃木的中外双方股东还将增加10个亿的注册资金，将现有的产能提升到20万辆的年生产能力。

(责任编辑：常亚梅)

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