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2005年最具市场竞争力中级车性价比车型
  时间:2005年11月17日12:18   来源:红网-潇湘晨报   作者:伍俊 我来说两句我来说两句(0)
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2005年最具市场竞争力中级车性价比车型 


  最具市场竞争力中级车

    别克凯越

  【车型简介】

  别克凯越于4月上海国际车展上首次以“全球车”的概念亮相,志在成为“务实进取的社会中坚”事业和生活上的可靠伴侣,并一举刷新了包括性价比在内的多项主流中级车标准。

  别克凯越Excelle以世界级的设计、融合全球的优势科技,树立了中级轿车新标准,凯越现代外观设计由意大利汽车设计公司皮尼法里纳(Pininfarina)担纲,具备雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。
内部设计融合“双H”理念, 长达2600毫米的轴距为座舱奠定了宽敞舒适的格局。细节设计匠心独具,强调空间利用率,28项人性化设计创造全新的驾乘体验。凯越兼具公务商务和个人生活用途,伴随社会中坚在事业上全力以赴,在生活中全情投入。

  凯越HRV于2004年10月20日上市,由享誉全球堪称“世纪设计大师”的意大利国宝级名师乔治亚罗设计,这款车充满时尚与活力,是一款不容错过的经典两厢车。

  别克凯越脱胎自通用集全球优势资源打造的最新中级车平台,其姊妹产品陆续在欧、美、亚三大洲上市。凯越以“具有欧洲风格的全球车”理念将现代动感与典雅大气融为一体。其内饰延续外观的欧陆风格,沉稳优雅中透出创意灵气。发动机、变速箱分别出自澳洲霍顿、德国ZF,由泛亚技术中心作本土化的重新标定,在追求高效省油、宁静顺畅之余,确保对中国气候、油品和路况的适应性。在外形尺寸方面,凯越长度超过4.5米、宽度逾1.7米,轴距为2.6米,具有同级车领先的宽敞空间。此外,多达16处的储物空间设计,是设计者以独特的创意和心意,来演绎“高效人性化”的杰作。凯越的配置也非常丰富,电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全,更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备,闪烁人性化魅力。

  综观别克凯越,由前往后,车头修长,车身舒展,车尾则短促有力;从上至下,顶线柔和,与车肩棱线形成完美夹角,匹配轮眉间距,各部分的比例也恰到好处。凯越体现出来的决不是割裂的比例关系,而是具有整体感的比例造型,将车头、车身、车尾融于一体,从而实现完美流畅的衔接。“流入”车尾的C柱,就是别克凯越具有整体感衔接的一个设计亮点:以渐变的曲率,向前承接舒展的车顶弧线,随即又以柔和的角度自然流入车尾。它使后厢盖成为车顶弧线的自然延伸,也使舒展的车身得以流畅地融入同样整体感加强的车尾造型,并且有效保障了后排乘员的空间。

  凯越装备的发动机系出名门,即来自澳大利亚霍顿公司。澳大利亚霍顿公司历来以发动机名动于世,装配在凯越的发动机无论是1.6L还是1.8L都有着上佳表现,动力充沛。在乘员的安全性上,凯越也是做足了功夫,武装了最新的科技,特别是配备EBD制动力分配系统,不失为一款性价比不错的家用轿车。

  【获奖理由】

  凯越定位于一款适合家用的中级车,面对追求时尚的用户取得了很大的成功。首先,凯越最能吸引那些时尚的年轻人,不管从外形还是配置,都是城市“飘移族”的时尚宠儿。凯越上市一年后,推出了其两厢车型:别克凯越HRV,在目前的中级车市场,是唯一的提供两厢/三厢两种可选车型的品牌,这点无疑使凯越占尽先机,而且HRV上市近一年的表现也不错,在竞争越发激烈的中级车市场,吸引了更多新新人类、酷爱时尚的消费群体,而且也有相当的家庭用户加入到购买HRV的行列中来。

  【技术参数】

  长/宽/高(mm):4515/1725/1445

  发动机型式:TWIN-TEC,直列四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,SFI顺序多点燃油喷射,ECM电子控制模块

  变速器型式:Step-gate四速自动变速箱

  排量(毫升):1799

  最大功率(KW):88/6000

  最大扭矩(N.m):158/4400

  油耗(L/100km):6.8(90km/h等速)

  轴距(mm):2600

  [车型简介]

  “宝来就是动力,动力就是宝来”——被定位为“超级驾驶者之车”的宝来R对于动力的全新诠释无愧于这样强势的口号。坐在驾驶舱中,只需短短8.6秒的时间,这款1.8L排量的座驾便能轻松突破百公里的速度,驾驶者尽可酣畅淋漓地体验飞一般的快感。

  强劲的动力使宝来具备了跑车的速度感,特别是1.8T发动机,可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速,最高车速可达到221km/h,整个加速过程酣畅淋漓。90km/h等速油耗为6.2L/100km,排放达欧4标准。“驾驶者之车”的理念提出至今,宝来以其出色的动力表现和卓越的驾驶性能征服了众多爱驾一族。

  采用涡轮增压技术的turbo引擎在原1.8T 110KW发动机基础上采用了新的CKD气缸盖总成和增压器,这样在保证排量不变的基础上,通过发动机控制单元成功将功率增至130KW,扭矩也相应增至235N.m。如此澎湃的动力性能再次说明“超级驾驶者之车”的确并非徒有虚名。

  麦弗逊前悬架和复合扭转梁式后悬架有效地保证了车身的稳定性,双向作用筒式减震器则为驾驶和乘坐的舒适性提供了筹码。作为一款驾驶者之车,操控性能的重要性不言而喻,宝来R采用的齿轮齿条动力转向器是良好转向性能的坚强后盾。合适的轮距和轴距则从整体上保证了轿车的机动性和通过性,同时也保证了良好操纵的可能性。

2005年最具市场竞争力中级车性价比车型 

 

  最具性价比车型(轿车)

  宝来

  [基本参数]

  长/宽/高(mm) :4376/1735/1446

  发动机型式: 1.8L,直列四缸,水冷,顶置气门,涡轮增压,电子燃油喷射汽油发动机,带三元催化反应器。

  变速器型式:手动5挡变速箱 型号MQ250 排量(毫升)1800

  最大功率(KW): 130/5700

  最大扭矩(N.m): 235/2000-5000

  油耗(L/100km) :6.2(90km/h等速)

  轴距(mm):2513

  [获奖理由]

  宝来R在设计上以驾驶者作为产品开发的核心,强调了驾驶的乐趣,是一种全新的设计理念,是一款真正的“驾驶者之车”。宝来的造型设计自然流畅、曲线平滑、结实饱满,给人一种蓄势待发的感觉。

  宝来R除了拥有非凡动力、卓越操控、超酷外观以及动感内饰之外,其在可靠性和经济性上的表现同样非常优异。

(责任编辑:俞劲柏)



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