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★湖南汽车市场潜力巨大，人气十足，图为长沙国际名车展开幕式。
★长沙国际名车展上看车者人潮汹涌
“我们办展会就需要有一个符合当地消费者需求、展会文化、经济发展的形式。今年12月16日的中国（长沙）国际汽车博览会是第一届，我希望通过大家的努力，培育社会各界对中国（长沙）国际汽车博览会的认知。此后，我们能够再逐步做强做大，把中国（长沙）国际汽车博览会办成中部有特色的品牌车展。”１０月２３日，专程从北京赶来长沙的中国汽车工业协会常务副会长、秘书长蒋雷为中国（长沙）国际汽车博览会提出了这样的思路。
记者昨日从组委会获悉，中国（长沙）国际汽车博览会（以下简称“长沙国际车展”）将是一个非常具有湖湘特色的车展。目前，各项特色节目的准备工作都在紧张的进行中。
借力湖湘文化办好车展
长久以来，中部各省虽然各类汽车展览不断，但局限于地域和投入的限制，一直未能出现一个影响力接近北京、上海的品牌车展，这与中部地区庞大的汽车市场潜力不相符合。另外，中部六省汽车工业经过近年来的发展，取得了长足的发展，汽车工业已初步呈现支柱产业雏形，对区域经济发展正发挥着日益强大的带动作用。
在这种情势下，本次长沙国际车展适时举办，是一个醒目的标志，表明中国汽车工业协会首次将国家顶级汽车展的布局触角扩展到了中部，为汽车厂商提供了一个向中部主要城市进行市场拓展、优化市场结构的良好契机，将为广大厂商创造更多的经济效益和社会效益。
“惟楚有材，于斯为盛。”湖湘大地所蕴藏的深厚特色文化让世人景仰。据组委会介绍，本届长沙国际车展将突显湖湘文化特色，以文化办车展，以文化铸品牌。在定位时，组委会首先考虑的就是市场、消费者。目标包括让广大消费者了解、熟悉汽车生产企业产品的同时，也让企业加深对长沙国际车展的认知。
为此，组委会在售票方面将通过各种渠道，让消费者方便购票。首先能够以较低的时间成本和资金成本，近距离地感受当今世界汽车科技与文化的最新发展。其次，组委会还将推出多重的意外惊喜给部分幸运的消费者。其中，最引人注目的就是看展中大奖和购车中大奖。目前，哈飞汽车已经正式与车博会组委会签约：长沙国际车展看展中大奖两大奖品车，将分别选用新款的哈飞赛豹小轿车和哈飞路宝小轿车。
不遗余力推广汽车品牌
本届长沙国际车展在北京举行新闻发布会，代表了组委会的实力和诚意。早在今年8月份，来自国内外的68家汽车生产厂商和驻华机构代表参加首次新闻发布会时，就对本次车展表达了浓厚的热情。
目前，国内汽车行业正从导入期进入成熟调整期。在调整期，中国汽车业正发生着三大变化。首先是生产企业，正从最初一味地扩产满足需求，向品牌建设发展。其次，是生产技术正从一味引进消化，向自主研发发展。更重要的是，汽车消费正同时面临两个市场，一个是国内市场和国外市场，一个是高端市场和低端市场。其中，中西部汽车消费的增长正超过传统的北京、广东、江浙三大东部市场。
在国内汽车行业向品牌建设转变，国内汽车消费增长又开始向中西部转移的大环境下，中部的车展，很显然也面临着向品牌车展转型的压力和机遇。目前，中部地区主要城市都有自己的车展，在打造品牌车展的竞争中，长沙目前与其他城市处于同一起跑线上。而与珠三角、长三角都距离很近，将使长沙占尽优势。
江南汽车销售公司总经理牟文胜在与车博会组委会正式签约时表示，在本届长沙国际车展一举签下了500平方米展区，这是江南汽车参加包括北京、上海、广州等在内所有车展的最大展位。而据广州本田相关人士透露，长沙国际车展上，广州本田将会使用德国专业展览公司布展。
与此同时，各汽车厂商已经开始暗战车展期间的品牌推广计划。据透露，哈飞汽车将通过自己的渠道，向湖南周边省、市所有的哈飞汽车用户发送信息，邀请他们在车展期间前往哈飞的展台赏车。并且，所有到展台的哈飞用户，如能提供作为哈飞车主的证明文件，将有机会参与哈飞自己组织的看展抽奖活动。
汽车盛宴带动中部产业链
2005中国（长沙）国际汽车博览会由长沙市政府和中国汽车工业协会主办，以中国汽车工业协会的行业权威为依托，凭借长沙市政府强大的支持力度，本届车博会直逼国内东、西、南、北著名的车展，将成为中部地区规模最大、国内知名的汽车展，其影响绝不仅仅是一瞬间。而潇湘晨报的参与，文化产业与汽车展会业的结合，将使长沙国际车展独具特色。潇湘晨报创刊4年，已经无可争议地成为湖南地区的领跑媒体。18个城市19家媒体组成的中国主流媒体汽车联盟的参与，则将使本次车展的影响一开始就已经超出了湖南的地域限制。
据组委会有关负责人介绍，车博会期间还将组织盛大的开幕式、中国主流媒体汽车联盟2005年度汽车总评榜颁奖礼、汽车高峰论坛、车展摄影大赛、观展购车抽奖等活动，这将是中部地区规模最大、规格最高的汽车盛宴，并将对中部地区的汽车消费和汽车产业链产生巨大影响。
（殷建军 摄） (责任编辑：常亚梅)
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