我省汽车工业近几年有了很快的发展,但与发达省份相比还有较大差距。2003年,省委省政府“7·31会议”上,将汽车列为我省的三大支柱产业之一,计划到2007年产值达到500亿元。
现在,随着长丰猎豹长沙基地的建成投产、北汽福田轻卡等生产线投入运行、美的三湘股份移交的完成和新生产线的奠基,以及吉利汽车的入湘,我省汽车业今后将会有一番大作为。
湖南省汽车行业协会常务副会长马湘滨认为,吉利汽车是我国汽车自主品牌的代表之一。在今年上半年,更是已经跻身国内汽车产销量排名十强行列。吉利汽车入湘,将非常有助于湘产轿车发展。在另一方面,吉利汽车在湖南设点,也有助于其占领中西部市场,合作将是一种双赢的局面。
他表示,湖南一度曾有33家整车生产企业,但轿车生产一直是弱项。而目前和今后相当一段时间内,受汽车进入家庭影响,国内汽车增长最大的一部分必然是以轿车为主的乘用车。吉利汽车入湘,最直接的利好是马上带来上万辆的轿车生产。如果合作顺利,今后潜力也不小。省内已有的轿车项目是江南汽车,长丰集团也正在酝酿生产轿车。吉利的到来,将成为湘产轿车的第三股力量。对湖南汽车工业来说,是一个发展的机会。 (责任编辑:常亚梅)
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