调查原题:违章缺德行车你怎么看?
有关资料显示,中国拥有全世界1.9%的汽车,引发的交通死亡事故却占了全球的15%成为交通事故多发国家。那到底是什么原因?
零点研究咨询集团与搜狐联合进行了“文明行驶”网上调查,得到了公众的大力支持,到11月16日晚11时为止,不到一周的时间,得到3200多人的回答。 调查结果显示,有八成受访者承认自己有过不文明行驶行为,五成多受访者认为不文明行驶行为是许多交通事故的罪魁祸首。公众对不文明行驶行为,非常反感,强烈赞成道路行驶文明的宣传活动。
一. 不文明行驶问题严峻,改变众望所归
在本次接受调查的受访者中,有八成承认自己有过不文明驾驶行为,只有不到两成认为自己从来没有过不文明行为。看来,不文明驾驶行为不仅仅是个别司机或路人的情况,已经成为一种普遍的现象。不文明行驶行为,轻微的结果是造成交通拥堵,影响大家日常出行的效率。严重的结果是它是许多交通事故的罪魁祸首,直接威胁到大家的生命财产安全。更为严重的是,久而久之,形成不良社会习气。调查结果显示,有53.02%的受访者认为不文明行驶行为是许多交通事故的罪魁祸首。
八成受访者承认有过不文明驾驶行为,五成多受访者认为不文明行驶行为是许多交通事故的罪魁祸首,中国成为交通事故多发国家,也就不足为怪了。
问题如此严峻,我们是听之任之,还是行动起来?公众的态度如何?零点与搜狐联合调查结果显示,95%的受访者表示对不文明驾驶行为反感,而且其中有70%多表示非常反感,97%的受访者认为有必要针对不文明行驶行为加大力度治理,其中有90%认为非常有必要。而受访者中,有95%以上有驾驶经历。其中有50%是几乎每天开车。不文明行驶行为的主要缔造者都认为需要进行改变这种不良行为,看来改变是众望所归。
二. 文明行驶:执法者、驾驶者、行人共同的责任
公众眼中的不文明驾驶行为有哪些?调查结果显示,特权车无视交通规则、并线拐弯起步停车不打转向灯、强行加塞、在遇到堵车时,逆行抢占道路、长时间开远光灯、行人自行车不遵守交通规则是排在前几位的受访者认为不文明驾驶行为。有特权的、没有特权的,司机、行人,大家都在抢时间,为了自己的快,不顾他人的慢。大家只要一上车,“礼让三先”、“宁停一分,不抢一秒”这些平时滚瓜烂熟的警句就忘的一干而净。不文明行驶行为,既有司机的责任,又有行人的责任,还有执法者的责任。
为了整个交通的畅通,需要执法者、驾驶者、行人共同努力。执法者认真执法,不搞特权,主动维护交通规则,司机、行人按照自己的行驶规则,多一些礼让、多一些尊重。
附表 不文明驾驶行为
行驶行为 |
频数 |
百分比 |
特权车(军车、机关用车、公交车等)无视交通规则,随意行驶 |
1431 |
44.6% |
并线、拐弯、起步、停车不打转向灯 |
1137 |
35.5% |
强行加塞 |
1113 |
34.7% |
在遇到堵车时,逆行抢占道路,互不相让 |
1034 |
32.3% |
长时间开远光灯、雾灯 |
985 |
30.7% |
行人、自行车不遵守交通规则 |
956 |
29.8% |
雨后行车不减速,向过往行人溅水 |
939 |
29.3% |
在道路交叉处堵车时,不同方向车辆相互顶着,互不相让 |
900 |
28.1% |
低速行驶车辆长时间占着快行道 |
893 |
27.8% |
行驶过程中随意乱停 |
885 |
27.6% |
往车外丢东西、吐痰 |
869 |
27.1% |
从岔道突然强行驶出 |
812 |
25.3% |
直行却占用右转弯车道等红灯 |
767 |
23.9% |
遇到了人行道不减速,与行人抢线 |
719 |
22.4% |
乱鸣笛 |
626 |
19.5% |
遇见其他车打转向灯而不让路 |
599 |
18.7% |
开车不专心,打电话、抽烟、聊天等 |
564 |
17.6% |
开车喜欢较劲 |
564 |
17.6% |
其它 |
94 |
2.9% |
三. 文明行驶,任重道远
当一种行为成为普遍现象的时候,改变起来就比较困难,而变成为一种习惯,一种自然,改变起来就难上加难。
对于不文明行驶的原因,本次调查结果表明,除了道德方面的因素和缺乏安全行驶意识的因素,周围人的影响、已经形成习惯已经成为不文明行驶行为非常重要的原因。因此,尽管,有许多专家,许多媒体已经呼吁交通文明、交通道德,但收效甚微。
去年,搜狐汽车频道已经举办一次“路德日”的宣传活动,但调查结果显示,针对“和去年相比较,您认为您生活的地方今年在文明行驶方面有些什么变化呢?”的问题,有近五成受访者认为和上一年没有变化,有25%的受访者认为比去年更加严重,而只有两成稍多的受访者认为比去年有一定改善。
交通文明,是一件需要持之以恒的大事,也是一件非常紧迫的大事,除了加大对不文明行驶行为的惩罚力度,加强宣传也是非常必要的措施。调查结果显示,有六成受访者认为有必要进行类似“路德日”的宣传活动,而且会起到一定的作用,还有两成虽然赞成,但不认为会起到多大作用。只有不到两成不赞成这种活动,认为白费事。
四. 展望
目前,举国上下都在为营造和谐社会、宜居城市而努力,其中交通是一个非常重要的方面,不仅与人们的日常生活息息相关,而且关系到人们的生命、健康。不文明行驶已经成为影响城市发展、社会文明和人们生命财产安全的“毒瘤”。尽管过程是困难的,但需要让行车文明、行车道德,成为习惯, 成为自然,那样才能真正实现和谐交通,乃至于实现和谐社会。(零点调查 安向龙)
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