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薛旭:完全性价比的竞争没有前途
  时间:2005年12月03日14:59   来源: 搜狐汽车    作者:综合报道 我来说两句我来说两句(0)
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  主持人:现在营销确实太难了,因为方方面面的因素的制约,包括同行的竞争,薛教授有没有高招支给在场的各位?

  薛旭:上午谈了我的观点,也听了两位老总的看法,他们认为价格和产品本身带来的市场推动力越来越小了,大家都在降价,到了销售点就是降价,一般先有品牌,然后就是降价没有,降不降价某种程度上对消费者不够大的影响,关键是基本的性价比,如果完全陷入性价比的竞争当中,我个人认为还是没有前途,换句话说,同样的性价比的产品,你的价格多卖5%到10%,这就是品牌立价,从整个现在发展来看,汽车产业由过去的价格竞争,转变为品牌立价的竞争,谁在同样的性价比基础上多卖10%,谁能够在汽车产业淘汰大赛中生存下来怎么能获得品牌影响?

   我个人认为关键转变一个概念,让你的品牌具备消费者的价值特征,我们一定相信市场竞争的基本规则,消费者买他认为值的东西,换句话,消费者掏钱给你的时候,一定认为这个产品是值得花钱,换句话说,让你的产品在性能上跟别人一样,多卖10%,一定要找出产品性能之外,或者之上在消费者看来更有价值的东西,这个称之为品牌的价值特征,过去都强调品牌,说是一个商标,是一个影响力的商标,现在更多的认为是一个路标,是一个消费者寻找自身价值或者利益的目标,因为现在科技很发达,产品技术很复杂,判断东西的好坏,找品牌或者目标寻找这个东西的好坏。
问题是把产品多卖10%,消费者为什么多付这个钱,从这个意义上讲,整个品牌的技术大于创新和发展,我认为我们必须把这个概念上升到价值层次或者价值特征层次或者价值议价层次。这是我认为非常重要的内容。


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