迈巴赫亮相中国国际汽车展览会并正式于中国内地市场上市

　　·超级豪华品牌迈巴赫首次亮相于中国国际车展，并正式在中国内地市场上市

　　·在北京、上海、广州三地将陆续兴建迈巴赫展厅，而亚洲首个迈巴赫中心已经于去年在中国香港正式启用

　　·世界上唯一一款人气超过劳斯莱斯的超豪华品牌

　　·目前有迈巴赫57、迈巴赫62两款车型，均装备V型12汽缸发动机，最高功率达405KW，扭矩高达900牛米

　　·与梅赛德斯-奔驰一脉相承的超级豪华轿车的复兴

　　2004年6月9日，北京讯－第八届中国国际汽车展览会，梅赛德斯-奔驰携20余款顶级产品独揽整个5号展馆，名列豪华车参展之最。其中，梅赛德斯汽车集团旗下最顶级的超豪华品牌——迈巴赫也赫然登场，博得众人瞩目。

　　6月9日，在主题为“奔驰原创 一脉相承”的新闻发布会上，特地从德国赶来的梅赛德斯汽车集团全球市场销售执行副总裁施密特教授，将两把水晶打造的迈巴赫车钥匙交到了中国内地首两位迈巴赫车主手中，在对他们表示祝贺的同时也宣布：“迈巴赫62、迈巴赫57从即日起将正式在中国内地市场上市。并随后将陆续在北京、上海和广州三地开设迈巴赫展厅。”

　　施密特教授介绍：“在中国加入WTO后，经济持续高速增长，中国正成为迈巴赫最为重要的市场之一，这一点在去年选择香港设立全亚洲首家迈巴赫中心时就有所体现。而今年将迈巴赫正式引入中国内地市场，在北京、上海、广州等地陆续兴建迈巴赫展厅，亦是出于同样的考虑。”

　　迈巴赫品牌首创于上世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫不但是戴姆勒-奔驰公司（梅赛德斯-奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。威廉·迈巴赫在其子卡尔·迈巴赫的帮助下，创建了迈巴赫汽车公司。基于高超的设计和出众的性能，迈巴赫品牌在上世纪三十至四十年代间迅速风靡欧洲及北美洲，并被公众视为财富、地位及品味的象征，是当时唯一能与劳斯莱斯抗衡的超级豪华轿车品牌。

　　然而，第二次世界大战的爆发，无情地击碎了迈巴赫父子关于“制造全世界最优秀轿车”的梦想。在那个动荡的年代，奢侈品根本无人问津，迈巴赫渐渐淡出了历史舞台。

　　而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。不同于引领时尚的梅赛德斯-奔驰品牌，迈巴赫将作为该集团庞大产品金字塔中的最高端品牌展示在世人面前。尽管沉寂了60余年之久，复苏后的迈巴赫不但魅力丝毫未减，更增添了几分神秘色彩。

　　全新推出的产品包括迈巴赫57及迈巴赫62，两款轿车都秉承了优雅流畅的外观，豪华舒适的座舱，体贴周到的车内设施，并装备了空前强劲的405KW（550马力）V12发动机。而二者最为显著的区别则体现在车身总长度上，分别为5.73米及令人乍舌的6.17米，这恰恰也是两款产品名称的由来。全权负责迈巴赫品牌复出的施密特先生表示：“迈巴赫品牌代表着无与伦比的优秀品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平，以及卓尔不群的尊贵气质。这个传奇品牌再现市场，势必成为超级豪华轿车领域的新典范。”

　　的确，从这次车展人们对迈巴赫轿车的关注程度上，我们得到了印证：迈巴赫轿车无疑将引领超级豪华轿车市场，并成为这个领域的最新典范。

(责任编辑：潘涛)