已经是12月了,东风雪铁龙仅靠几款老车型熬过了漫长的2005,成绩斐然可观:今年1-10月份销量达8万辆以上,同比增幅超过26%,产品库存降至同期最低点。近日,本报记者在广州专访东风雪铁龙德博莱总经理,询问东风雪铁龙明年还会有怎样的发展,德博莱向记者掀起了公司2006神秘大幕的一角。
暂不引进C3大力研究双燃料车
德博莱说:进口雪铁龙C5参加了广州车展,该车在国内销售比较理想,但是由于生产平台的问题,C5不会国产。针对本报记者“有消息说东风雪铁龙明年将推出C3和C5,也有消息说是C4和C6,何以为准”的提问,德博莱表示:C3暂时不会引进,我C6属于高端产品,而国内的雪铁龙产品一直都是富康等经济型,所以暂时不可能国产,不过东风雪铁龙明年将引入进口的雪铁龙C6。他说:明年东风雪铁龙会推出两款全新雪铁龙新车,具体尚不方便透露。另外,在政府导向和环保的大环境下,东风雪铁龙将大力研究双燃料车。
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