时至岁末，丰富多彩的年度车型评选及2006新车预告占据了诸多汽车媒体的显目版位。在长长的新车清单中，华晨骏捷无疑是其中最受期待的家轿新品之一。

　　事实上，大多数消费者对内部代号为“华晨M2”的骏捷轿车并不陌生。骏捷于今年4月上海国际车展初露锋芒，就凭借强大的实力和出色表现，一举夺得“新车大奖”。在随后沈阳车展和长春车展上，骏捷再度掀起热潮。上月广州车展，骏捷惊艳四座，并正式启动了上市前的最后冲刺。

　　据华晨集团副总经理杨波介绍，以家庭用车为主力市场、兼顾商用的骏捷轿车将于明年初正式上市。除了动力非常强劲的1.8T发动机外，骏捷还有1.6升和1.8升两款不同排量发动机车型，以全方位覆盖不同家庭的不同需求。另据华晨金杯相关负责人透露，骏捷将继续秉承自主品牌及自主研发企业的自主定价及成本优势，以合理的价格和全新的品质，为国产家用轿车树立新的标杆。其中，1.8升和1.6升骏捷预计售价分别在15万元和10万元左右。

　　众所周知，中高档车消费者对品牌和品质都比较敏感，这也许正是以中高档车起步的华晨“中华”与以经济型车起步的其他自主品牌汽车制造商相比，历程更为坎坷的主要原因之一。对于呼之欲出的骏捷，其不仅是华晨金杯轿车新一代产品的代表，而且也是华晨实现打造精品品牌拐点的打鼎力作。其从首次露面到正式投产为期1年的精心孕育，无疑可为其构建高品质零部件供应体系和优化车辆系统匹配，奠定更为坚实的基础。

　　沈阳华晨金杯汽车有限公司研发副总裁赵福全表示：骏捷在造型设计上、工程设计上有国际知名研发机构鼎力助阵，更凝聚了华晨金杯人无数心血与汗水。骏捷的推出是华晨金杯“既有知识，又有产权”的新起点，标志着华晨金杯自主研发迈入一个新境地。

　　在造型上，骏捷造型时尚靓丽，整体线条浑然一体，大气、饱满。同时，“中”字形前脸格栅和鹰眼状前大灯，令整车轮廓更具动感和张力，令人过目难忘。另外，为了更帖合中国消费者对大空间的需求，骏捷采用了2.7米的长轴距设计，在营造宽敞空间的同时，其转向操纵及平稳性也更为优越。

　　在内饰方面，骏捷进行多项优化，提升了其内外兼修的高品质。例如，骏捷的仪表板、门内板装饰条等，通过选用档次更高的材质和采用最先进的喷塑技术，手感更细腻、更富质感、更显档次。

　　同时，骏捷还采用了全新的底盘，借鉴德国保时捷公司的世界超一流跑车经验，以及华晨汽车研发人员日臻成熟的技术，在动力性、操控稳定性上愈发出色，性能与跑车极为相似，全面改善高速行驶和坏路、冰雪路面的操控稳定性，进一步提高可靠性和稳定性，可完全适应不同路面、不同工况的要求。

(责任编辑：李哲)