临近岁末，回顾2005年的汽车用品行业，只能用“纷繁”两字来形容，行业展会、新品发布、规范出台……在这高速发展的一年中，汽车用品究竟发生哪些变化？笔者将从汽车美容、装饰、养护、影音、改装等五方面，对汽车用品行业进行岁末大盘点。

　　隔热膜 打假与宣导并举

　　权威数据显示，近95%的私车都贴过膜。但市场上70%的隔热膜是仿冒产品，越是口碑好的品牌，如龙膜、3M等，假冒现象越严重。不法商家盗用名牌蒙骗消费者，原本只卖一两百元的劣质膜贴上品牌标签后，身价最高可翻30多倍。

　　针对这一现象，政府部门联合品牌商展开一系列打假行动，以“LLumar龙膜”为例，执法人员仅在一家汽配城，即查获价值近40万元假冒“LLumar”注册商标的汽车隔热膜。

　　在规范贴膜市场的行列中，沪上知名的美车饰·汽车百货率先在贴膜区内配备了隔热测试演示区，以及贴膜必需的“无尘施工车间”及全套专业工具，并在施工后提供原厂质保卡，保障消费者权益，这些都是严格按照国际知名汽车膜品牌的规范要求的。此外美车饰还定期举办“太阳膜世界”活动，向广大车主普及隔热膜知识，指导消费者辨别膜的真伪，帮助挑选优质膜产品。

　　让人欣喜的是，在多方努力下，现在越来越多的车主会在购买隔热膜时详细考察服务商的授权状况、施工条件、服务规范。

　　电泳镀膜成漆面养护新宠

　　从2004年开始，“电泳镀膜”这个词便开始在我们面前出现，经过两年的市场考验，如今这一流行于北美的漆面养护措施已广为车主所知，并逐渐取代打蜡、封釉占据市场主流。

　　以往车主都依靠打蜡、封釉来养护漆面，但这两种方式都只能在短期内保持漆面美观，保护效果有限；相反，车蜡、釉的溶剂是石油，易与车漆形成“氧化共鸣”，造成漆面粗糙、失光，这是两者共同的硬伤。

　　“电泳镀膜”的出现正好弥补了打蜡和封釉的不足，其原料中不含石油成分，不会氧化漆面。独特电泳技术利用电荷异性相吸的原理，将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，形成综合防护层，防止漆面氧化，是世界先进的施工技术。

　　施工后的漆面硬度提升3倍、光泽度达97(新车为77)、耐磨性提高1倍，沥青、虫尸等顽固污渍都可轻松剥落，平日只需清水冲洗即可。而长达3年的保护时效(是打蜡的72倍、封釉的9倍)也是众多车主选择电泳镀膜的另一主要原因。唯一不足的是，“电泳镀膜”施工要求较高，流程复杂，只有具备较高素质的专业店才有能力提供服务。

　　小结：通过隔热膜及漆面产品的变化，我们可以看出汽车美容行业正逐渐走向服务的专业化和产品、设备的升级化，在这样的提升下，那些“夫妻老婆店”将逐渐被淘汰，一定规模的专业汽车服务企业势必成为今后市场的中流砥柱。

(责任编辑：俞劲柏)