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经济型车拼市场--10万以下销售情况对比
  时间:2005年12月12日08:57   来源:新京报   作者:何醒言 我来说两句我来说两句(0)
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  夏利VS普桑VS派力奥VS赛马

  车型 11月销量 前11月销量

  夏利14244辆 164820辆

夏利N3
夏利N3
夏利N3
夏利N3

  普桑 8718辆 96675辆

  派力奥 1379辆 16808辆

南京菲亚特派力奥
南京菲亚特派力奥
南京菲亚特派力奥

  赛马1161辆 8975辆

哈飞赛马
哈飞赛马
哈飞赛马

  近况:夏利最新降价4000元,单一产品月销量连续多月领先,1-11月市场增长率72%;普桑只是经典回眸,虽然月销仍然高居8000辆以上,但是1-11月市场增长率为-18%,派力奥是家轿之王菲亚特在中国的得意之作,虽然销量与产品质量没成正比,也未热销,1-11月市场增长率103%;赛马调整了价格,1-11月的市场增长率为11%.点评:上述四款没有可比点,只是从数量销售看出“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”的车市一景。夏利这款老车依然畅销,普桑风光已无多少。虽同属古董级的车型,但是由于车型的排量和价格制约,普桑远逊于夏利。只要价格降得更低,2006年中国车市依然会向普桑敞开大门。


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(责任编辑:常亚梅)



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