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　　不同于前两款，天籁如雕刻般的造型让人赏心悦目，可欣赏性十足，这也是天籁上市后能迅速得到市场认可的关键因素之一。看到它，经常能让我联想起同样极富视觉冲击力的凯迪拉克CTS。虽然天籁车身要显得大一些，但绝不会给人臃肿的感觉，这要得益于设计师干净利落的处理，车头、车尾以及车身腰线拿捏得恰到好处。宽大的前脸是如今日产标准的脸谱，钻石般的前大灯似乎在暗示其豪华的身份。

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　　内饰/空间

　　虽然已经过去了3年，但对Mazda6银色的内饰造型记忆犹新，不过在新Mazda6身上，整个内饰已经进行了全面的改动。新Mazda6采用了如今流行的黑色仪表板与米黄色座椅的搭配方式，温馨又不失现代感。原来充满运动气息的金属饰板，已被黑色木纹装饰所取代，如今只剩下中控台两侧的金属饰条。音响面板也与老款大不相同，原来凸起的控制键改为平滑的按键式设计，看上去干净利索。空调旋钮做了防滑处理，进一步改善操作感觉，加装的一圈金属外环，成为整个中控面板上很好的点缀。为了突出区域性，新Mazda6为所有座椅都包上了一个黑边，显得很具个性。

　　在保持外观风格不变的情况下，新Mazda6对内饰造型的这种调整透露出一种全面发展的信息，毕竟运动特色加上豪华与稳重是如今最明显的一种流行趋势，看来新Mazda6已经认识到这一点，并且已经走在了前面。

　　也许是外观上相对保守些，锐志采用了全黑的内饰主色调，丰田这样做无疑是希望突出其运动特色。说实话，中国消费者中并没有多少人喜欢这种做法。在黑色的仪表盘与座椅的包围中，镀铬装饰的中控台以及挡槽面板分外显眼，独特的T型造型显得很另类，赛车式的踏板则在继续诉说着其运动特色。需要指出的一点是，锐志将挡杆做得异常小巧，这虽然有助于视觉审美需要，但实际操作时总是觉得不太舒服。在左右车门上，锐志都设置了音响控制按键，可惜的是，类似这种人性化的设计在锐志身上并不多见。

　　内饰是天籁的精彩之处，也是其重要的卖点。长长的中控台面板造型线条简单，免去了对视觉上的干扰，更好地突出了樱桃木饰板与金属饰条相搭配所营造出的那种质感与典雅，让人仿佛置身于欧式家居之中，整体淡黄色的主色调更是突出了这一氛围。黑色的仪表盘与独特的外凸式中控台造型，让天籁显示出一种具有独创性的自身风格，前卫而稳重。虽然中控台按键看上去有些乱，但是操作起来丝毫不会让人感觉混乱。当然，在一些按键设置上，天籁还需要进一步改进，比如后视镜调节按钮，在夜间使用时只能跟着感觉摸了。

　　尽管天籁看上去更厚实一些，但从空间大小上说，三款车所差无几，不过新Mazda6在车身尺寸上的劣势不可避免，在尽量照顾车内空间的时候，就只能牺牲掉一些后备箱容积了。在高度上，新Mazda6同样矮了不少，还好，座椅角度很合适，坐在其中并没有明显的压抑感。在车内空间这一点上，天籁的优势是其他两车无法比拟的。

(责任编辑：刘建东)