"道奇Charger具有现代美国车的强劲,同时还继承原有的性能传统," 克莱斯勒集团全球品牌营销资深副总裁George Murphy说。"他很自然的继承了这个传统，特别是重新推出著名的道奇性能的代名词，以及高对比传统的漆色名字。"

2007 道奇Charger SRT8 Super Bee尽其所有
　　2007 道奇Charger SRT8 Super Bee是来自克莱斯勒集团街道赛车技术（SRT）的第一款特别限量版车型。他的特点是车身使用炸药黄色，同时配黑色前脸，Super Bee的标示在前后挡泥板上，车内座椅，方向盘和换档把手采用的也是对比的黄色缝纫。

　　其他的SRT加强包括功能性，性能原装造型，世界级别的乘驾和操控，赛车内部布局和标准刹车。总的来讲，2007道奇Charger SRT8 Super Bee能在5秒内从静止加速到60mph，加速到100mph需要17秒，60mph刹车到静止需要大约110英尺。

　　传奇的Super Bee命名在1968年首次出现在道奇的Coronet车型上。作为道奇Scat Pack性能系列中最新的
　　成员，68Super Bee原装价位在3000美元。它仅在道奇Charger1971最新的一款车中出现。

　　2007 道奇Charger SRT8 Super Bee是美国强悍轿车的最新版，并将在今年春天开始销售。价位还没有公布。

道奇Charger Daytona R/T TorRed
　　在Go ManGo！和顶级Banana中限量生产的道奇Charger Daytona R/T之后，TorRed将在2006道奇Charger Daytona R/T中限量出售。

　　除了外部特别的漆色外，道奇 Charger Daytona R/T TorRed将具有黑色的蜂窝隔栅，黑色Daytona和HEMI贴花等。

　　装备了特别调教得5.7升HEMI V8引擎后，Charger Daytona R/T能够输出350匹马力和390lb-ft扭矩——比前代5.7升HEMI引擎多排量系统增加了10马力，省油提高了20%，这令道奇Charger的顾客对动力和省油性更加满意。

　　道奇Charger Daytona R/T TorRed具备标准的世界级乘驾和操控性能，包括电子稳定系统（ESP），全速牵引控制和防锁刹车系统（ABS）。道奇Charger Daytona R/T TorRed还将具有双区域自动温度控制，加热动力前座，自动前灯和动力调节踏板。
　　该车量产将从今年春天开始。价位还没有发布。

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