Mini Cooper S装备John Cooper Works GP组件,特点是动力更强,重量更小
对于特别关注运动的Mini车迷们而言,独有的John Cooper Works GP组件将是他们最想获得的装备。这个特别版的特色在于功率输出增加到大约218 匹马力,同时重量又引人注目的减少,而其产量仅限制在2,000辆。它的性能无疑将成为Mini有史以来最强的一款。
装备John Cooper Works GP组件的Mini Cooper S第一次公布是在10月28到30号,在意大利Misano召开的Mini的官方年度会议上面。这一组件预计在2006年7月正式推出,在德国大约价值30,000 欧元。关于具体式样细节信息将在以后的日子公布。
为公路提供的赛车技术
当开发装备John Cooper Works GP组件的Mini Cooper S是,工程师们将精力集中在坚固性和更高的驾驶稳定性上。对内冷器修改以及引擎调教的措施促进了其1.6升超增压引擎的功率,达到了大约218匹马力。
为了充分运用这样的动力和180 foot-pounds 的最大扭矩,使他们完全传递到道路,该车还配备了特别版的限滑差动器作为标准配置。同时可以选配动态稳定控制DSC。 John Cooper Works的高性能刹车以红色漆的制动轮尺为鲜明特色,在前轮保证了最适宜的制动力量。 John Cooper Works的其他另外标准设备包括运动悬挂和调教工具产生的令人敬畏的声音。额外的新亮点是重量减少了的18 英寸合金车轮。
为了减少重量更加进一步, 工程师做对这个特别版的技术和车体进行了专门的修改。由于车体修改和新材料、空调装置(任意利用,没有附加费用) ,以及后座的改进,车体总重量的减少了大约88 磅。这个数字极大地提高开汽车的性能和转向的能力, 将Mini的Challenge赛车感觉转移到了柏油石地面。
改进的空气动力组件和独有的车身颜色
装备John Cooper Works GP组件的Mini Cooper S的特点之一是全面改进的空气动力学组件。前面和后方车裙、先进的翼形尾部扰流器、进一步降下的车门框和重新设计的下体铣板。这些改进的结果是减少了该车的阻力系数,并改进了前后轴上的下压力。 装备John Cooper Works GP组件的Mini Cooper S可以通过它的专有的灰蓝色金属车身与屋顶的纯银色识别出来。同样, 外车镜以一种形成对比的颜色- 火热的辣红为特色。
纯正的室内设计
为了保持真实的赛车传统, 装备John Cooper Works GP组件的Mini Cooper S故意地设计保留了低侧面。而且,标准设备仍然包括Recaro运动座椅、收音机、CD机和多功能运动方向盘。
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