本田思域Type-R亮相日内瓦车展
　　每当本田推出一款新的运动车型时，我们都会有预感，而新思域Type R也不例外。为了回报所有的粉丝，本田工程师设计了这款“超级斜背车”，凭借相同的输出功率（200马力）来实现更强大的性能。这款车拥有更进取，更低及更宽的车身，装备一个新的2.0升引擎，在英国生产，上市时间在2007年年初，售价大约未18,000英镑。

什么是Type R

　　Type R这个名字来源于本田赛车，字母R主要是为了表示该车性能的卓越性。例如，CB——标准的四缸横梁自行车——变成了CB-R，一款跑车。
　　最早的R型车是本田NSX-R, NSX 的一个简化，轻量级版本跑车。它的开发用以回应NSX 所缺少的能够与来自保时捷和法拉利的竞争车型所具备的动力要求。其关键数据，也就是NSX-R所证明的特点是动力重量比率的重要性。

理念

　　R型车的理念并非打造世界上最强劲, 或最快速的汽车。它是要创造能够提供出色设计和令人兴奋的驾驶经验的汽车。为了实现这一点，每款R型都需要有一些关键特征：
赛车：卓越的驾驶体验要与驾驶一辆赛车的感觉相似。
　　内涵： 在声音，转向反应及操控方面高水平的反馈。司机应该感觉到自己成为了车的一部分。
　　速度：行驶速度快无疑是R型车的的一部分，但这不是全部。R型应该在变速效果，刹车，转向和操控等方面有超过平均水平的表现。
　　纯粹: 驾驶体验不应该被稀释或干涉。
　　简化: R型不会装备诸如卫星导航、无绳电话或真皮室内装饰品等豪华配置。它应该看起来像一辆赛车。
　　工程学设计: 为了满足这些理念的目标，在R型的设计和开发中采用了另外一种方法。所以, 各辆汽车拥有一套特别的工程学品质。
　　自然进气：所有R型车的引擎都采用自然进气，这提供了更加光滑的功率传输，并且允许力量更加容易地转移到底盘，从而改进了牵引和加速度。
　　扭矩坚硬度: 一个更加坚硬的底盘能够改进汽车的操纵性能，从而提高了平衡性和适应性。
　　简单的技术: 没有牵引控制、稳定控制或四轮驱动。任何驾驶辅助系统都会疏远司机的驾驶经验。相反，R型正是基于这一理念，采用简单的工程设计方案而非电子系统。

　　版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。转载请注明出处，否则一经发现，必将追究。文章系作者本人观点，与搜狐汽车无关。